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KOUGAR 3
Manuel d'utilisation

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Niviuk KOUGAR 3

  • Page 1 KOUGAR 3 Manuel d’utilisation...
  • Page 2: Des Possibilités Illimitées

    Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86...
  • Page 3: Table Des Matières

    10.3 PLAN DES ELEVATEURS 3. LE PREMIER VOL 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE 3.1 LE CHOIX DU BON ENDROIT 10.5 DIMENSIONS KOUGAR 3 16 3.2 PREPARATION 10.6 DIMENSIONS KOUGAR 3 18 3.4 PRÉ-VOL LISTE DE CONTRÔLE 10.7 DIMENSIONS KOUGAR 3 23 3.5 GONFLAGE, CONTROLE,...
  • Page 4: Caracteristiques

    Grâce au bord d’attaque renforcé ainsi qu’au SLE (Structured Leading Edge), l’aile présente un pilotage léger, La KOUGAR 3 satisfait toutes les exigences de la norme européenne dans sa catégorie. Tous les tests d’homologation ont été réalisés au est très précise dans ses réponses, particulièrement manœuvrable,...
  • Page 5: Matériaux, Assemblage

    Le pilote se rendra rapidement compte que le pilotage et la maniabilité de la KOUGAR 3 sont légers et efficaces dans toutes les phases de vol Lors de la conception de tous les produits Niviuk, l’équipe vise à assurer même dans les conditions les plus difficiles où...
  • Page 6 Pour le processus de construction de la KOUGAR 3, nous utilisons les mêmes critères, contrôles de qualité et procédés de fabrication que 3D Pattern Cut Optimisation (3DP) – La dernière génération d’ailes dans le reste de notre gamme.
  • Page 7: Elements, Composants

    KOUGAR 3. Les voiles Niviuk sont faites de matériaux de qualité qui répondent aux Nous recommandons qu’un revendeur supervise la procédure entière, exigences de performance, de durabilité et de certification des exigences il est le seul à...
  • Page 8: Type Sellette

    ACCÉLÉRÉ commandes et les trims soient facilement accessibles et actionnables de chaque côté. La KOUGAR 3 est livrée avec deux réglages possibles TRIMM OUVERT + ACCÉLÉRÉ de hauteur de freins afin que le pilote puisse choisir la hauteur de frein optimale.
  • Page 9: L'accélérateur

    • Vous devez utiliser le type de barre de vitesse que vous considérez Sur toutes les voiles Niviuk, les drisses du système de vitesse sur les appropriée, selon le type de sellette, les préférences personnelles, etc.
  • Page 10: Veuillez Noter

    Il incombe au pilote d’évaluer la quantité de trims à appliquer selon les conditions, tout en gardant à l’esprit que les trims ne constituent pas Grâce au profil de la KOUGAR 3, le décollage peut être facilité par un l’unique solution permettant de gagner en vitesse. Il faut cependant réglage optimal des trims.
  • Page 11: Inspection Et Gonflage Sur Le Sol

    Lorsque nous accélérons, le bord de fuite de 2.7 INSPECTION ET GONFLAGE SUR LE SOL la KOUGAR 3 se relève. Il est important de vérifier que les freins sont réglés pour prendre en compte cette distance supplémentaire pendant Une fois tout contrôlé, et après vous être assuré...
  • Page 12: Le Premier Vol

    à parcourir pour atteindre une vitesse de 25 km/h est très courte avant la prise en charge. La KOUGAR 3 a été conçue pour se Pour le premier vol, nous vous recommandons d’aller sur votre zone de gonfler facilement et de façon efficace tout en restant exceptionnellement...
  • Page 13: Stockage

    La 4. EN VOL KOUGAR 3 possède un très bon plané et autorise une marge d’erreur plus élevée pour les posés aussi bien avec que sans vent.
  • Page 14: Possibles

    360° avant le retour au vol normal. d’incidence. Si la fermeture se produit, La KOUGAR 3 ne va pas réagir violemment dans un premier temps, la tendance de virage est graduelle Décrochage parachutal...
  • Page 15: Utilisation De L'accélérateur

    4.4 L’UTILISATION DE L’ACCÉLÉRATEUR symétriquement, même si la voile se trouve encore au-dessus de la tête. Le profil de la KOUGAR 3 a été conçu pour un vol stable sur toute la Cravate plage de vitesse. L’accélérateur peut être utilisé dans le vent fort ou Une cravate peut se produire après une fermeture asymétrique, lorsque...
  • Page 16: Voler Sans Les Commandes

    Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de particulière. Nous vous recommandons d’apprendre ces méthodes sous votre KOUGAR 3, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs la supervision d’un professionnel compétent.
  • Page 17: Technique Des B3

    Pour les La KOUGAR 3 est conçue avec peu de corde, ce qui est un élément raisons ci-dessus, nous recommandons d’utiliser la ligne 3B3.
  • Page 18: Faire Les B

    feriez avec de grandes oreilles. Pendant cette manœuvre, la première Pour sortir de cette manœuvre, il faut relâcher simultanément les sensation est une diminution du vent relatif et une légère inclinaison vers deux élévateurs. La voile fera une légère abattée et retournera après l’arrière de l’aile.
  • Page 19: Méthodes De Vol Spéciales

    à l’égard des matériaux qui composent l’aile. Bien que la KOUGAR 3 ait été testée par des experts en acro dans des situations extrêmes, elle N’A PAS été conçue pour le vol acrobatique et Un impact du bord d’attaque contre une surface dure peut endommager...
  • Page 20: Stockage

    Toute modification du parapente par un atelier de révision externe atteindre rapidement des températures allant jusqu’à 60°C ainsi stocké, invalidera la garantie du produit. Niviuk ne peut pas être tenu ce qui peut endommager irrémédiablement votre matériel. responsable des éventuels dommages causés par des modifications ou Il est très important de plier et couvrir correctement l’aile avant stockage.
  • Page 21: Garantie

    La responsabilité de Niviuk pour les dommages ne couvre que les produits de la marque. Niviuk ne peut être tenu responsable de vos actes. Vous acceptez les risques inhérents à la pratique de l’activité dès lors que vous décidez de vous mettre en l’air.
  • Page 22: Datos Técnicos

    10. ANEXOS 10.1 DATOS TÉCNICOS NOMBRE ALVÉOLES ALLONGEMENT À PLAT SURFACE À PLAT 22,5 PROJETÉE 13,9 15,65 17,38 19,55 21,73 24,34 CORDE ENVERGURE 2,05 2,18 2,29 2,43 2,56 2,71 SUSPENTES TOTAL PRINCIPAL 2+1/4/3/2 2+1/4/3/2 2+1/4/3/2 2+1/4/3/2 2+1/4/3/2 2+1/4/3/2 ÉLÉVATEURS NOMBRE A+A'/B/C'+C/D A+A'/B/C'+C/D A+A'/B/C'+C/D...
  • Page 23 10.2 DESCRIPCIÓN MATERIALES VOILERIE MATERIAUX FABRICANT ÉLÉVATEURS MATERIAUX FABRICANT EXTRADOS N20 DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) SANGLES WD103 COUSIN (FRANCE) INTRADOS N20 DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) INDICATEUR DE COULEUR 210D TECNI SANGLES (FRANCE) PROFIL SANS POINT D'ATTACHE 9017 E29 PORCHER IND (FRANCE) V138 COATS (ENGLAND)
  • Page 24 10.3 ELEVADORES...
  • Page 25 10.4 PLANO DE SUSPENTAJE...
  • Page 26 10.5 LONGUEURS TOTALES KOUGAR 3 16 10.6 LONGUEURS TOTALES KOUGAR 3 18 5285 5210 5241 5329 6148 5628 5549 5582 5676 6540 5254 5180 5203 5285 5845 5597 5518 5542 5630 6221 5220 5149 5171 5256 5720 5563 5488 5511...
  • Page 27 10.7 LONGUEURS TOTALESKOUGAR 3 20 10.8 LONGUEURS TOTALES KOUGAR 3 23 5953 5870 5904 6004 6943 6337 6249 6285 6392 7312 5921 5838 5863 5956 6609 6303 6216 6242 6341 6960 5887 5808 5833 5928 6474 6271 6187 6213 6315...
  • Page 28 10.9 LONGUEURS TOTALES KOUGAR 3 25 10.9 LONGUEURS TOTALES KOUGAR 3 28 6701 6608 6646 6759 7738 7114 7016 7055 7175 8174 6666 6574 6601 6706 7368 7077 6980 7009 7120 7785 6634 6545 6572 6680 7222 7046 6952 6981...
  • Page 29 KOUGAR 3 16 KOUGAR 3 18...
  • Page 30 KOUGAR 3 20 KOUGAR 3 23...
  • Page 31 KOUGAR 3 25 KOUGAR 3 28...

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