Table des Matières
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ATTENTION: L'utilisation d'un car-
burant autre que de l'essence sans
plomb régulière peut réduire la per-
formance du bateau ainsi qu'en-
dommager le système d'alimenta-
tion et les composants du moteur.
Ne jamais utiliser d'autres carbu-
rants ou modifier les rapports. Ne ja-
mais utiliser de carburant contenant
de l'alcool, du méthane ou d'autres
produits semblables, y compris le
naphte.
Type d'huile
recommandée
Utiliser l'huile Quicksilver ou Mercury
Precision Premium-Plus TC-W3 certi-
fiées par la NMMA/BIA pour moteurs
2 temps ou une huile équivalente.
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion (M
amples renseignements.
Niveau d'huile dans le
réservoir principal
Toujours maintenir une quantité suffi-
sante d'huile dans le réservoir.
REMARQUE: Toujours avoir 1 litre
d'huile de réserve à sa disposition.
Il est recommandé de verser l'huile
dans le réservoir au moyen d'un enton-
noir. Cesser de remplir le réservoir
lorsque le niveau d'huile est à environ
13 mm (1/2 po) du haut du réservoir. Ne
pas trop remplir ce dernier. Essuyer
l'huile répandue.
50
2
) pour de plus
ATTENTION: Toujours maintenir
une quantité suffisante d'huile dans
le réservoir. Vérifier le niveau et
remplir au besoin à chaque plein de
carburant. Éviter de trop remplir. Si
on fait fonctionner le moteur jusqu'à
épuisement d'huile, celui-ci sera sé-
rieusement endommagé. Si le ré-
servoir d'huile s'est presque vidé,
voir immédiatement un concession-
naire autorisé pour faire inspecter le
système d'injection d'huile.
ATTENTION: Le système d'injection
d'huile doit être sous pression. Tou-
jours s'assurer que les bouchons
sont complètement resserrés. Con-
sulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion (M
naître le type d'huile recommandé
et pour savoir comment procéder au
remplissage des réservoirs.
Niveau d'huile dans le
réservoir sur le moteur
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion (M
2
) pour con-
2
).
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