Table des Matières
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ATTENTION: L'utilisation d'un carbu-
rant autre que de l'essence sans
plomb ordinaire peut réduire la per-
formance du bateau ainsi qu'en-
dommager le système d'alimenta-
tion et les composants du moteur.
Ne jamais utiliser d'autres carbu-
rants ni modifier les rapports. Ne ja-
mais utiliser de carburant contenant
de l'alcool, du méthane ni d'autres
produits semblables, y compris le
naphte.
Type d'huile
recommandée
AVERTISSEMENT
Ajouter de l'huile jusqu'au repère.
Ne pas trop remplir. Réinstaller le
bouchon et le serrer à fond.
Utiliser l'huile Quicksilver ou Mercury
Precision Premium-Plus TC-W3 certi-
fiées par la NMMA/BIA pour moteurs
à deux temps ou une huile équivalente.
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M
amples renseignements.
Niveau d'huile dans le
réservoir principal
Toujours maintenir une quantité suffi-
sante d'huile dans le réservoir.
REMARQUE: Toujours avoir 1 litre
d'huile de réserve à sa disposition.
38
2
pour de plus
On recommande de verser l'huile dans
le réservoir au moyen d'un entonnoir.
Cesser de remplir le réservoir lorsque
le niveau d'huile est à environ 13 mm
(1/2 po) du haut du réservoir. Ne pas
trop remplir. Essuyer l'huile répandue.
ATTENTION: Toujours maintenir une
quantité suffisante d'huile dans le ré-
servoir. Vérifier le niveau et remplir
au besoin à chaque plein de carbu-
rant. Éviter de trop remplir. Si on fait
fonctionner le moteur jusqu'à épuise-
ment d'huile, celui-ci sera sérieuse-
ment endommagé. Si le réservoir
d'huile s'est presque vidé, voir immé-
diatement un concessionnaire autori-
sé de bateaux sport SEA-DOO pour
faire inspecter le système d'injection
d'huile.
ATTENTION: Le système d'injection
d'huile doit être sous pression. Tou-
jours s'assurer que les bouchons
sont bien serrés. Consulter le Guide
d'utilisation du système de propul-
sion M
2
pour connaître le type d'hui-
le recommandé et savoir comment
remplir les réservoirs.
Niveau d'huile dans le
réservoir sur le moteur
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M2.
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