BOMBARDIER SEA-DOO CHALLENGER 1800 2000 Guide Du Conducteur page 78

PROPULSION
Système de propulsion
Nombre de turbines
Type de turbine
Angle de pivot de direction (tuyère)
Niveau d'eau minimal requis pour le
système de propulsion
DIMENSIONS
Longueur hors-tout
Bau
Tirant d'eau
Angle de varangue
Poids (à sec)
Limite de charge
(passagers et bagages)
Puissance maximale permise du
moteur de l'embarcation
Matériau de la coque
CONTENANCES
Réservoir de carburant
(réserve incluse)
Réservoir d'huile principal
Exide R-24-130, 12 V, 25 A•h (130 minutes de réserve) ou R-24-160 (160 minutes)
ou l'équivalent recommandé.
Bornes de batterie: Sur le dessus. De type rond et conique.
Dimensions maximales permises de la batterie: 285 mm (11-1/4 po) de long x
190 mm (7-1/2 po) de large x 238 mm (9-3/8 po) de haut.
BOMBARDIER se réserve le droit de changer le design et les caractéristiques de
ses produits, ou d'y effectuer des apports ou des améliorations, cela sans s'en-
gager d'aucune façon à effectuer ces opérations sur les produits déjà fabriqués.
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SPORTSTER 1800
Turbine sport Mercury
Débit semi-axial, monophase
Voir les fiches techniques de Mercury
5.46 m (17 pi 11 po)
2.29 m (7 pi 6 po)
27 cm (10.5 po)
1003 kg (2210 lb)
7 passagers OU 565 kg (1245 lb)
(pour une utilisation en eau calme)
157 kW (209 HP)
@ 5650 tr/mn
Composite (fibre de verre)
151 L (40 gal É.-U.)
11 L (3 gal É.-U.)
CHALLENGER 1800
1
~26°
19.5°
1062 kg (2340 lb)
180 kW (240 HP)
@ 6500 tr/mn