Coque
S'assurer que la coque n'est ni fissu-
rée ni endommagée.
Admission d'eau de la
turbine
Enlever les algues, les coquillages et
les autres débris qui peuvent entraver
le débit d'eau et endommager le sys-
tème de refroidissement ou la turbine.
Nettoyer au besoin. Si des débris résis-
tent au nettoyage, voir un concession-
naire autorisé de bateaux sport Sea-
Doo.
Vérifier les rebords de l'hélice; s'ils
sont pliés ou endommagés, la perfor-
mance sera grandement réduite.
Cale
S'il y a de l'eau à l'intérieur de la cale,
utiliser la pompe de cale ou incliner le
bateau vers l'arrière tout en dévissant
les bouchons de vidange, et ce, si le
bateau est hors de l'eau, afin de vider
complètement la cale.
Remettre en place les bouchons de vi-
dange de la cale.
Batterie
AVERTISSEMENT
Vérifier si les câbles sont bien fixés
à leur borne et si les brides ou les
attaches de fixation de la batterie
sont en bon état.
Réservoirs de carburant et
d'huile
Maintenir le bateau à l'horizontale et
remplir le réservoir de carburant au ni-
veau spécifié.
Vérifier le niveau d'huile et remplir le ré-
servoir au besoin.
ATTENTION: Le système d'injection
d'huile doit être sous pression. Tou-
jours s'assurer que les bouchons
sont complètement resserrés. Con-
sulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion (M
naître le type d'huile recommandé
et pour savoir comment procéder au
remplissage des réservoirs.
Vérifier les brides et/ou les attaches de
fixation des réservoirs de carburant et
d'huile.
Compartiment-moteur
AVERTISSEMENT
Ne pas mettre le moteur en marche
lorsqu'il y a fuite ou odeur de carbu-
rant. Consulter un concessionnaire
autorisé Sea-Doo avant de l'utiliser.
Extincteur
S'assurer que l'extincteur est plein, en
bon état et bien fixé.
Système de direction
Avec l'aide d'une autre personne, s'as-
surer que la direction fonctionne libre-
ment. Lorsque le volant est centré, la
tuyère de turbine devrait être bien droi-
te. S'assurer que la tuyère pivote faci-
lement lorsqu'on tourne le volant.
Système d'accélérateur
Vérifier une fois si le levier d'accéléra-
teur se déplacent librement.
REMARQUE: Le levier sélecteur doit
être à la position marche avant ou ar-
rière pour activer le levier d'accéléra-
teur.
2
) pour con-
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