CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
Code
J1939_
J1939_
d'erreur
SPN
FMI
4151
5742
9
4152
5743
9
4158
5742
12
4159
5743
12
4161
5742
3
4162
5742
4
4163
5742
16
4164
5743
3
4165
5743
4
4166
5743
16
4259
5742
11
4261
5743
11
4262
5571
3
4263
5571
4
4265
5571
11
4277
3364
10
4284
5793
9
4452
3226
7
4484
3667
7
4526
521
2
4572
3031
9
4584
3936
14
4585
4792
14
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
Type
J1939_SPN Description
Alerte
Module du capteur de température du
filtre à particules diesel, post-traitement
Alerte
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Alerte
Module du capteur de température du
filtre à particules diesel, post-traitement
Alerte
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Alerte
Module du capteur de température du
filtre à particules diesel, post-traitement
Alerte
Module du capteur de température du
filtre à particules diesel, post-traitement
Alerte
Module du capteur de température du
filtre à particules diesel, post-traitement
Alerte
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Alerte
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Alerte
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Alerte
Module du capteur de température du
filtre à particules diesel, post-traitement
Alerte
Module du capteur de température de
réduction catalytique sélective, post-
traitement
Alerte
Rampe commune à haute pression,
clapet de sécurité de la pression de
carburant
Alerte
Rampe commune à haute pression,
clapet de sécurité de la pression de
carburant
Alerte
Rampe commune à haute pression,
clapet de sécurité de la pression de
carburant
Alerte
Qualité du fluide d'échappement diesel
du réservoir n° 1 de post-traitement
n° 1
Alerte
État souhaité d'approvisionnement en
carburant du moteur
Alerte
Fonctionnement en boucle fermée du
capteur d'émission de NOx post-
traitement n° 1
Problème
Obsturateur d'air du moteur
Alerte
Position de la pédale de frein
Alerte
Température réservoir de fluide
d'échappement diesel post-traitement 1
Problème
Système du filtre à particules diesel de
post-traitement
Problème
Système du catalyseur RCS de post-
traitement n°1
Cummins_Description
Module du capteur de température du filtre à particule
diesel, post-traitement - Taux de variation anormal
Module du capteur de température de réduction
catalytique sélective, post-traitement - Taux de variation
anormal
Module du capteur de température du filtre à particule
diesel, post-traitement - Dispositif ou composant
défectueux
Module du capteur de température de réduction
catalytique sélective, post-traitement - Dispositif ou
composant défectueux
Module du capteur de température du filtre à particule
diesel, post-traitement - Tension supérieure à la normale
ou court-circuit de la source en haute tension
Module du capteur de température du filtre à particule
diesel, post-traitement - Tension inférieure à la normale
ou court-circuit de la source en basse tension
Module du capteur de température du filtre à particule
diesel, post-traitement - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal
Module du capteur de température de réduction
catalytique sélective, post-traitement - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Module du capteur de température de réduction
catalytique sélective, post-traitement - Tension inférieure
à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Module du capteur de température de réduction
catalytique sélective, post-traitement - Données valides
mais supérieures à la plage de fonctionnement normal
Module du capteur de température du filtre à particules
diesel, post-traitement - Origine du problème inconnue
Module du capteur de température de réduction
catalytique sélective, post-traitement - Origine du
problème inconnue
Clapet de surpression de la rampe commune de haute
pression de carburant - Tension supérieure à la normale
ou court-circuit de la source en haute tension
Clapet de surpression de la rampe commune de haute
pression de carburant - Tension inférieure à la normale
ou court-circuit de la source en basse tension
Clapet de surpression de la rampe commune de haute
pression de carburant - Origine du problème inconnue
Qualité du fluide d'échappement diesel de post-
traitement - Taux de variation anormal
État souhaité d'approvisionnement en carburant du
moteur - Taux de mise à jour anormal
Fonctionnement en boucle fermée du capteur d'émission
de NOx post-traitement n° 1 - Présence d'une condition
de panne
Obsturateur d'air du moteur - Absence de réponse ou
défaut de réglage du système mécanique
Position de la pédale de frein - Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Température du réservoir du fluide d'échappement diesel
de post-traitement n° 1 - Taux de variation anormal
Système du filtre à particules diesel de post-traitement -
Instructions spéciales
Système du catalyseur RCS de post-traitement n°1 -
Instructions spéciales
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
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