Doosan 7/205 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 36

34 INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
Code J1939_ J1939_
d'erreur SPN FMI
3575 4334 16
3583 5031 10
3596 4334 2
3641 748 9
3649 5024 10
3681 3228 2
3682 3218 2
3697 630 12
3712 5246 0
3714 1569 31
3725 3216 10
3727 5571 7
3737 1675 31
3741 5571 0
3748 3216 20
3765 442 3
3766 442 4
3838 2978 9
3841 596 2
3843 5603 9
3845 5603 31
3866 3364 1
3868 3364 9
3878 3364 2
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
Type J1939_SPN Description
Alerte Pression absolue du doseur du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte Coefficient de préchauffage du capteur
d'émissions de NOx, post-traitement n°
1
Alerte Pression absolue du doseur du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte Ralentisseur de sortie de transmission
Alerte Coefficient de préchauffage du capteur
d'admission de NOx, post-traitement n°
1
Alerte Statut d'alimentation électrique du
capteur de gaz à la sortie, post-
traitement 1
Alerte Statut d'alimentation du capteur de gaz
à l'admission, post-traitement 1
Problème Mémoire d'étalonnage du module de
contrôle du moteur
Problème Importance de la contribution de
l'opérateur de réduction catalytique
sélective de post-traitement
Alerte Réduction du couple de protection
moteur
Alerte Admission des NOx, post-traitement n°
1
Aucun Rampe commune à haute pression,
clapet de sécurité de la pression de
carburant
Aucun Mode démarreur du moteur
Alerte Rampe commune à haute pression,
clapet de sécurité de la pression de
carburant
Alerte Admission des NOx, post-traitement n°
1
Alerte Température auxiliaire n° 2
Alerte Température auxiliaire n° 2
Alerte Pertes parasitiques estimées du
moteur - Pourcentage de couple
Alerte Commutateur de validation du
régulateur de vitesse
Aucun Commande du régulateur de vitesse
désactivée
Aucun Commande du régulateur de vitesse
désactivée
Alerte Qualité du fluide d'échappement diesel
du réservoir n° 1 de post-traitement
n° 1
Alerte Qualité du fluide d'échappement diesel
du réservoir n° 1 de post-traitement
n° 1
Alerte Qualité du fluide d'échappement diesel
du réservoir n° 1 de post-traitement
n° 1
Cummins_Description
Capteur de pression du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Données valides mais supérieures
à la plage de fonctionnement normal
Préchauffage du capteur d'émissions de NOx, post-
traitement n° 1 - Taux de variation anormal
Capteur de pression du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Ralentisseur de sortie de transmission - Taux de mise à
jour anormal
Préchauffage du capteur d'admission de NOx, post-
traitement n° 1 - Taux de variation anormal
Alimentation électrique du capteur de NOx à la sortie,
post-traitement n° 1 - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Alimentation électrique du capteur de NOx à l'admission,
post-traitement n° 1 - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières
Mémoire de calibrage du module de contrôle du moteur -
Dispositif intelligent ou composant défectueux
Contribution de l'opérateur de réduction catalytique
sélective de post-traitement - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal -
Niveau grave
Réduction du couple de protection moteur - Présence
d'une condition de panne
Capteur d'admission de NOx, post-traitement n° 1 - Taux
de variation anormal
Rampe commune à haute pression Clapet de sécurité de
la pression de carburant - Absence de réponse ou défaut
de réglage du système mécanique
Protection contre l'emballement du moteur en mode
démarreur - Présence d'une condition de panne
Rampe commune à haute pression, clapet de sécurité de
la pression de carburant - Données valides mais
supérieures à la plage de fonctionnement normal
Admission des NOx, post-traitement n° 1 - Données non
rationnelles - Variantes trop élevées
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de température auxiliaire
- Tension supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit n° 2 d'entrée du capteur de température auxiliaire
- Tension inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Pertes parasitiques estimées du moteur - Pourcentage
de couple - Taux de mise à jour anormal
Commutateur de validation du régulateur de vitesse -
Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Commande du régulateur de vitesse désactivée - Taux
de mises à jour anormaux
Commande du régulateur de vitesse désactivée -
Présence d'une condition de panne
Qualité du fluide d'échappement diesel de post-
traitement - Données valides mais inférieures à la plage
de fonctionnement normal - Niveau le plus grave
Qualité du fluide d'échappement diesel de post-
traitement - Taux de variation anormal
Qualité du fluide d'échappement diesel de post-
traitement n° 1 - Données incorrectes, erronées ou
irrégulières