CODES DE DIAGNOSTIC MOTEUR - SUITE
Code
J1939_
J1939_
d'erreur
SPN
FMI
3326
91
9
3341
107
16
3375
5397
31
3376
5319
31
3419
5125
3
3421
5125
4
3497
1761
17
3498
1761
18
3527
558
19
3528
558
9
3542
51
2
3545
3226
10
3547
4096
31
3558
3361
3
3559
3361
4
3565
5394
3
3567
5394
5
3568
5394
7
3571
4334
3
3572
4334
4
3574
4334
18
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
Type
J1939_SPN Description
Problème
Position n° 1 de la pédale
d'accélérateur
Alerte
Pression différentielle n° 1 du filtre à à
air du moteur
Alerte
Régénération trop fréquente du filtre à
particules diesel de post-traitement 1
Alerte
Régénération incomplète - filtre à
particules diesel de post-traitement
n° 1
Alerte
Tension d'alimentation du capteur n° 7
Alerte
Tension d'alimentation du capteur n° 7
Alerte
Niveau du réservoir du fluide
(clignotant)
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte
Niveau du réservoir du fluide
(clignotant)
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Problème
Contacteur de ralenti de la pédale
d'accélérateur n° 1
Problème
Contacteur de ralenti de la pédale
d'accélérateur n° 1
Alerte
Soupape d'étranglement du moteur 1
Position 1
Alerte
Émissions de NOx, post-traitement n° 1 Capteur d'émissions de NOx, post-traitement n° 1 - Taux
Alerte
Les valeurs de NOx dépassent les
limites à cause d'un réservoir de fluide
d'échappement diesel vide
Alerte
Unité de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte
Unité de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte
Post-traitement 1 Vanne de dosage de
fluide d'échappement diesel
Alerte
Soupape de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement
Alerte
Soupape de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement
Alerte
Pression absolue du doseur du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte
Pression absolue du doseur du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Alerte
Pression absolue du doseur du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement n° 1
Cummins_Description
SAE J1939 - Multiplexage du système du capteur de la
pédale d'accélérateur ou du levier - Taux de mise à jour
anormal
Pression différentielle du filtre à à air du moteur -
Données valides mais supérieures à la plage de
fonctionnement normal - Niveau modérément grave
Régénération trop fréquente du filtre à particules diesel
de post-traitement 1 - Présence d'une condition de
panne
Régénération incomplète - filtre à particules diesel de
post-traitement n° 1 - Présence d'une condition de panne
Circuit n° 7 d'alimentation du capteur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit n° 7 d'alimentation du capteur - Tension inférieure
à la normale ou court-circuit de la source en basse
tension
Niveau du réservoir du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Données valides mais inférieures à
la plage de fonctionnement normal - Niveau le moins
grave
Niveau du réservoir du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Données valides mais inférieures à
la plage de fonctionnement normal - Niveau modérément
grave
Contacteur de validation de ralenti de la pédale
d'accélérateur - Réception de données du réseau en
erreur
Commutateur de validation de ralenti de la pédale ou du
levier d'accélérateur – Taux de mise à jour anormal
Capteur de position de l'actionneur de la manette
d'admission du moteur – Données irrégulières,
intermittentes ou incorrectes
de variation anormal
Réservoir de fluide d'échappement diesel de post-
traitement vide - Présence d'une condition de panne
Unité de dosage du fluide d'échappement diesel de post-
traitement n° 1 - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Unité de dosage du fluide d'échappement diesel de post-
traitement n° 1 - Tension inférieure à la normale ou court-
circuit de la source en basse tension
Circuit 1 soupape de fermeture du fluide d'échappement
diesel de post-traitement n° 1 – Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la source en haute tension
Soupape de dosage du fluide d'échappement diesel de
post-traitement - Intensité inférieure à la normale ou
circuit ouvert
Soupape de dosage du fluide d'échappement diesel de
post-traitement - Absence de réponse ou défaut de
réglage du système mécanique
Capteur de pression du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Tension supérieure à la normale ou
court-circuit de la source en haute tension
Capteur de pression du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Tension inférieure à la normale ou
court-circuit de la source en basse tension
Capteur de pression du fluide d'échappement diesel de
post-traitement n° 1 - Données valides mais inférieures à
la plage de fonctionnement normal
7/205, 10/175, 12/155, 14/145, 12/205
33