Lubrification; Section 6: Pieces Detachees; Pieces Detachees - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI MVSS Guide Technique

acier inoxydable, doit correspondre à ce qui est indiqué dans la
table de la page 66.

5.0 LUBRIFICATION

Les roulements sont lubrifiés correctement lors du montage du
motovibrateur.
Les motovibrateurs ITALVIBRAS sont conçus pour pouvoir utiliser le
système de lubrification LONG LIFE avec de la graisse KLUEBER type
STABURAGS NBU 8 EP. Ce type de lubrification est avantageux car il ne
requiert pas le graissage périodique des roulements pendant une période
d'au moins 5000 heures. Une fois que cette période a été dépassée, pour
pouvoir atteindre la durée théorique des roulements (tab. de la page 70) il
faut remplacer la graisse épuisée par de la graisse neuve (la quantité est
indiquée dans le tableau «Caractéristiques techniques»). Les motovibrateurs
qui utilisent des roulements à bille (étanches et prélubrifiés) ne requièrent
pas de lubrification. Les motovibrateurs (excepté le GR 30) sont munis de
canaux de lubrification accessibles de l'extérieur; l'utilisateur peut donc
choisir la méthode de «lubrification périodique» qui doit être effectuée en
moyenne toutes les 1000 heures avec les quantités indiquées dans le
tableau correspondant.
L'intervalle de temps du complément de lubrification périodique dépend aussi bien des
conditions opérationnelles que du type de motovibrateur. Ce complément de graissage
périodique permet d'éviter le remplacement complet de la graisse, opération qui, comme
signalé ci-dessous, exige le démontage du motovibrateur.
Pour des utilisations particulièrement lourdes tels qu'un fonctionnement 24h sur 24h
à température ambiante élevée (>40°C), nous préconisons un complément de
graissage périodique.»
En cas d'utilisation particulièrement lourde l'intervalle de lubrification doit être réduit.
Au contraire, pour les moto-vibrateurs à 3000 rpm, il faut utiliser les
système du re-graissage périodique avec de la graisse ISOFLEX NBU 15.
Pour remplacer la graisse il faut:
- Couper l'alimentation au motovibrateur.
- Enlever les couvercles.
- Enlever les masses excentriques et les placer sur un plan dans la - séquence de
démontage (Fig. 36).
- Enlever les brides porte-roulements de la carcasse au moyen des trous filetés
d'extraction (Fig. 37).
Il faut faire attention à l'alignement orthogonal entre la bride et
la carcasse lors de la dépose de la première bride pour ne pas
endommager les roulements.
Retirer l'arbre et enlever la deuxième bride.
Nettoyer le roulement de la graisse épuisée (Fig. 38). Appliquer de la graisse neuve
suivant la quantité prescrite dans le tableau «Caractéristiques Techniques» et enduire
à fond le roulement en exerçant une pression pour que la graisse pénètre dans les
rouleaux (Fig. 39). Après quoi remonter en effectuant les opérations inverses en faisant
attention à l'alignement orthogonal des brides par rapport à la carcasse
(Fig. 40) et que les joints sont montés correctement dans leur logement.
Il est recommandé de ne pas mélanger les graisses même à
caractéristiques similaires. Une quantité excessive de graisse
provoque un échauffement important des roulements entraînant
une absorption anormale de courant.
Respecter les lois en vigueur dans le Pays où est utilisé
l'équipement en matière d'écologie et de mise à la décharge des
produits employés pour le nettoyage et l'entretien du
motovibrateur. Observer les recommandations du producteur
de ces produits. En cas de démantèlement de la machine, se
conformer aux normes antipollution prévues dans le Pays
d'utilisation.
Il est rappelé que le Constructeur est toujours à disposition
pour toute exigence d'assistance et de pièces détachées.
FRANÇAIS
SECTION 6

Pieces detachees

6.0 PIECES DETACHEES
Pour la demande des pièces détachées citer toujours:
- Type de motovibrateur (voir la plaque - A)
- Série du motovibrateur (voir la plaque - A)
- Description des pièces détachées (consulter la liste des pièces
dans les dernières pages de ce manuel).
- Numéro de code (consulter la liste des pièces dans les dernières
pages de ce manuel) et la quantité.
- STATORS ENROULES et GROUPES MOTEUR: En cas de
demande indiquer le type de vibrateur, la série ainsi que la
tension et la fréquence d'alimentation.
- l'Adresse exacte de la destination de la marchandise et le moyen d'expédition.
ITALVIBRAS décline toute responsabilité en cas d'envois erronés
à la suite de demandes incomplètes ou confuses.
Les astérisques reportés dans la colonne «DESCRIPTION» des listes des
pièces indiquent que ces pièces sont faciles à trouver. même dans le
commerce; les petits carrés ( ) reportés sur les listes des pièces de
rechange signalent l'appartenance des pièce indiquée au groupe moteur.
POUR IDENTIFIER UNE PIECE DETACHEE SUR LE CATALOGUE
A) Relever le type de motovibrateur sur la plaque d'identification
B) Identifier le type de motovibrateur sur les tables des pièces détachées (page 75).
C) Identifier la pièce et son numéro de référence dans la table spécifique
D) A l'aide de ce numéro de référence, trouver dans la liste des pièces (page 76 à page
77) le code de la pièce en faisant correspondre le numéro de la position avec le type.
A)
B)
C)
D)
MVSS-S90
20
FRANÇAIS
CEI EN 60034