Secção 4: Uso Do Motovibrador; Controles: Antes Da Entrada Em Funcionamento; Regulação Da Intensidade Das Vibrações; Arranque E A Paragem Do Motovibrador Durante O Uso - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI MVSS Guide Technique

PORTOGUES
Importante: Para a escolha das aparelhagens eléctricas de
marcha/paragem e protecção contra sobrecargas, consultar os
dados técnicos, características eléctricas, corrente nominal e
corrente de arranque. Escolher sempre magneto-térmicos
atrasados, para evitar o disparo durante o tempo de arranque
que pode ser mais longo no caso de baixas temperaturas no
ambiente.
SECÇÃO 4
Uso do motovibrador
4.0 CONTROLES ANTES DA ENTRADA EM
FUNCIONAMENTO DO MOTOVIBRADOR
Atenção. Os controles devem ser efectuados por pessoal
especializado. Durante as operações de desmontagem e
montagem de componentes de protecção (tampa da caixa das
ligações eléctricas e tampa das massas), desligar a alimentação
do motovibrador.
Verificação da corrente absorvida
- Retirar a tampa do vão da caixa de ligações eléctricas.
- Alimentar o motovibrador.
- Verificar com uma pinça amperométrica (Fig. 26) em todas as
fases, que a corrente absorvida não seja superior ao valor
indicado na placa:
Caso contrário, será necessário:
- Controlar que o sistema elástico e a carpintaria estejam em
conformidade com as regras da correcta aplicação.
- Reduzir a intensidade das vibrações regulando as massas, até
se obter a diminuição do valor de corrente absorvida corresponde
aos valores indicados na placa.
Não esquecer fazer funcionar por breves períodos os
motovibradores quando se efectuam as regulações a fim de
evitar danos ao motovibrador e à estrutura no caso de anomalias.
No final dos controles indicados proceder ao encerramento
definitivo da tampa.
Controle do sentido de rotação:
Nas aplicações onde se deve verificar o sentido de rotação (B Fig.
27).
- Retirar uma tampa das massas (A Fig. 27);
- Usar óculos de protecção;
- Alimentar o motovibrador durante um breve período;
- Se for necessário inverter o sentido de rotação, agir nas ligações
da caixa de ligações, depois de se ter desligado a alimentação do
motovibrador.
- Colocar novamente as tampas verificando que os aneis OR
estejam devidamente posicionados nos seus alojamentos e
aparafusar os parafusos de fixação (B Fig. 23).
4.1 REGULAÇÃO DA INTENSIDADE DAS VIBRAÇÕES
ATTENÇÃO: Esta operação deve ser efectuada rigorosamente
por pessoal especializado e com a alimentação desligada.
- Para a regulação da intensidade das vibrações é necessário
retirar as tampas das massas.
- É absolutamente necessário regular as massas no mesmo sentido nas
duas extremidades (Fig. 29).Para consentir obter a regulação exacta das
massas os motovibradores são dotados de um sistema patenteado que
impede rodar a massa regulável no sentido errado (fig. 28).
- Retirar o parafuso e a porca de fixação da massa móvel (Fig. 30). As
massas reguláveis montadas nas duas extremidades do eixo devem ser
posicionadas de modo a que se leia o mesmo valor na escala percentual
de referência.
- Uma vez conduzida a massa excêntrica ao valor desejado apertar com a
chave dinamométrica (Fig. 31) o parafuso de blocagem ou a porca e
repetir a mesma operação na massa oposta (para o valor de aperto ver
tabelas «Valores de aperto dos parafusos de fixação dos elementos do
motovibrador»).
- Depois de se ter efectuado esta operação em ambos os lados, montar as
tampas com os mesmos parafusos e anilhas, prestando atenção para que
os empanques estejam montados correctamente no seu lugar (Fig. 32).
4.2 ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOVIBRADOR
DURANTE O USO
O arranque deve ser feito sempre e exclusivamente através do interruptor
de alimentação colocando-o na posição ON (ligação à rede de alimentação).
O motovibrador está a trabalhar.
Para parar o motovibrador deve-se usar exclusivamente o interruptor de alimentação
colocando-o na posição OFF (exclusão da rede de alimentação).
SECÇÃO 5
Manutenção do motovibrador
Os motovibradores ITALVIBRAS não precisam de nenhuma manutenção especial.
Somente o pessoal técnico especializado pode intervir nas partes que
compõem o motovibrador.
Antes de se efectuar a manutenção num motovibrador é necessário
aguardar que a carcaça do mesmo esteja a temperatura inferior a 40° C
e verificar que a ligação eléctrica esteja desligada.
No caso de substituição de componentes, montar exclusivamente
peças sobresselentes originais ITALVIBRAS.
Para a substituição dos rolamentos desmontar o motovibrador seguindo
o mesmo procedimento usado para efectuar a substituição da graxa.
Durante esta operação verificar o estado de conservação dos empanques
e se necessário substituir. Com as ferramentas apropriadas substituir os
rolamentos e os aneis de vedação.
Controlar o alijamento do rolamento nas flanges. Em caso de excessivo
desgaste substituir as flanges. Durante a montagem dos rolamentos
prestar atenção a que os mesmos fiquem bem posicionados nos seus
alojamentos. Encher as câmaras entre o anel de retenção e o rolamento
com 50% de graxa (Fig. 33).
Montar novamente as flanges com os novos rolamentos prestando atenção
à ortogonalidade entre a carcaça da flange e o eixo.
Fazer rodar manualmente o eixo e verificar que tenha uma folga axial
compreendida entre 0,5 õ 1,5 mm no caso em que sejam montados
rolamentos de rolos (Fig. 34). No caso de rolamentos de esferas não deve
existir nenhuma folga. Completar a montagem do motovibrador prestando
as atenções já referidas (Fig. 35).
ATENÇÃO: Todas as vezes que se efectuam as operações de
manutenção acima indicadas aconselha-se a substituição de
todos os parafusos e anilhas elásticas desmontadas e que o
aperto dos parafusos seja efectuado com chave dinamométrica.
Atenção: a cópia de aperto dos parafusos externos (fixação da
coberturas das massas e de fixação da tampa da caixa de
bornes), que são de aço inoxidável, deve ser como indicado na
tabela constante na pág. 66.
5.0 LUBRIFICAÇÃO
Os rolamentos estão devidamente lubrificados no momento da
34
PORTOGUES