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CONDUITE DU VÉHICULE
vmo2012-012-524
L'eau réduit la capacité de freinage. Après être sorti de leau, roulez à basse vitesse
et actionnez les freins quelques fois pour que la chaleur de la friction sèche les pla-
quettes.
Le terrain peut être boueux et marécageux près des cours d'eau. Tenez vous prêt
à rencontrer « des trous » ou des variations de profondeur. De plus, être attentif
au danger que peuvent poser les rochers, les billots, etc., qui sont recouverts par
la végétation.
Si le trajet amène à traverser des étendues d'eau gelées, vérifier si la glace est as-
sez épaisse pour supporter le poids du conducteur, ainsi que celui du véhicule et de
sa charge. Soyez particulièrement prudent à proximité des trous dans la glace, car
ils indiquent à coup sûr que l'épaisseur de la glace varie. Dans le doute, renoncez
à traverser.
La glace compromet également la maniabilité du véhicule. Rouler lentement et
ne pas faire d'accélération brusque. Cela fait patiner les roues, sans compter que
le véhicule pourrait se renverser. Éviter de freiner brusquement. Cela causera
probablement une glissade incontrôlée et un renversement. Éviter en tout temps
de s'aventurer dans la neige fondante, puisqu'elle pourrait obstruer le fonctionne-
ment des commandes du véhicule.
La conduite dans la neige peut réduire la capacité de freinage. Réduire la vitesse
et garder une plus grande distance de sécurité pour le freinage. Les projections
de neige peuvent provoquer une accumulation de glace ou de neige sur les
commandes et les composants des freins. Serrer les freins fréquemment pour
PRÉCAUTIONS
éviter toute accumulation de glace ou de neige. Consultez les
GÉNÉRALES DE CONDUITE ET DE SÉCURITÉ
dans ce paragraphe pour plus
d'informations détaillées concernant la conduite sur les surfaces couvertes de
neige.
Rouler sur le sable, les d'unes de sable et la neige est une expérience unique, mais
on doit prendre certaines précautions. La neige et le sable mouillé, épais ou fin
peuvent entraîner une perte de traction et faire que le véhicule glisse, s'enfonce
ou s'enlise. Dans ce cas, rechercher une base plus solide. Une fois de plus, le
meilleur conseil consiste à ralentir et à tenir compte de l'état du terrain.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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