PROGRAMME D'ENTRETIEN
CHAQUE 750 KM OU 25 HEURES DE FONCTIONNEMENT DANS DES CONDI-
TIONS DE CONDUITE EXTRÊMES (POUSSIÉREUSES OU BOUEUSES) OU
TRANSPORTANT DE LOURDES CHARGES (SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
CHAQUE 1 500 KM OU 50 HEURES DE FONCTIONNEMENT DANS DES CONDITIONS DE
CONDUITE EN SENTIERS (SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
Inspecter et nettoyer le filtre à air du moteur. Remplacer si besoin
Inspecter et nettoyer le filtre à air du CVC et remplacer si besoin (modèles 800R/1000)
Vérifier l'état des batteries
Vérifier le niveau d'huile du différentiel avant/de l'entraînement final arrière
Lubrifier les joints d'arbre de transmission avant et arrière
Inspecter l'extrémité de la barre d'accouplement et les joints à rotule
Lubrifier les bras de suspension avant
Lubrifier les roulements à rotule des amortisseurs de chocs supérieurs
Inspecter et lubrifier les douilles de la barre stabilisatrice arrière
Inspecter les soufflets et les protecteurs de l'arbre d'entraînement
Inspecter les plaquettes de frein
CHAQUE 1 500 KM OU 50 HEURES DE FONCTIONNEMENT DANS DES CONDI-
TIONS DE CONDUITE EXTRÊMES (POUSSIÉREUSES OU BOUEUSES) OU
TRANSPORTANT DE LOURDES CHARGES (SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
CHAQUE 3 000 KM OU 100 HEURES DE FONCTIONNEMENT DANS DES CONDITIONS DE
CONDUITE EN SENTIERS (SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
Changer l'huile de moteur et le filtre
Inspecter et ajuster le jeu des soupapes
Inspecter et nettoyer le pare-flammes du silencieux
Inspecter et nettoyer le carter de papillon
Inspecter, régler et lubrifier le câble d'accélérateur
Remplacer le filtre du reniflard d'aération d'essence
Inspecter la courroie d'entraînement du CVC
Inspecter, nettoyer et lubrifier les poulies motrice et menée du CVC (y compris le roulement unidirectionnel)
Vérifier l'état et le niveau d'huile de la boîte de vitesses
Inspecter le roulement des roues (rechercher tout jeu anormal)
Inspecter le système de direction (rechercher tout jeu anormal)
Inspecter et nettoyer le système de freinage
Remplacer l'huile d'entraînement final arrière
Vérifier l'état de la batterie et les connections
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