Perkins 1104D Utilisation Et Entretien page 107

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Illustration 65
Exemple type
2. Nettoyer l'extérieur du filtre à carburant. Retirer la
cartouche (2) du moteur à l'aide d'un outil adéquat
et la mettre au rebut dans un endroit approprié.
3. Veiller à ce que toute entrée de saletés dans la
cartouche neuve soit impossible. Ne pas verser de
carburant dans la cartouche avant de la monter.
Lubrifier le joint torique ( 1) avec de l'huile moteur
propre sur la cartouche neuve.
4. Monter la cartouche neuve. Ne pas employer
d'outil pour monter la cartouche. Serrer la
cartouche à la main.
5. Visser la cartouche jusqu'à ce que le joint torique
touche la surface jointive. La cartouche doit être
tournée de > de tour complet pour être serrée
correctement.
6. Amorcer le circuit de carburant. Pour plus
d'informations, voir le Guide d'utilisation et
d'entretien, "Circuit de carburant - Amorçage" .
Type deux
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des in-
cendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des élé-
ments de séparateur d'eau. Nettoyer immédiate-
ment le carburant répandu.
Filtre à carburant secondaire - Remplacement
Nota: Se reporter au cahier Essais et réglages,
"Cleanliness of Fuel System Components" pour
obtenir des renseignements détaillés sur les
normes de propreté à observer lors de TOUTE
intervention sur le circuit de carburant.
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
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Illustration 66
Ce filtre à carburant peut être identifié par les 12
trous de vidange dans le filtre. Se référer à
l'illustration 66 .
Une fois le moteur coupé, attendre 60 secondes
avant d'effectuer toute intervention sur les
canalisations de carburant afin de laisser à la
pression le temps de s'évacuer des canalisations de
carburant haute pression. Au besoin, procéder à
quelques réglages mineurs. Réparer toute fuite au
niveau du circuit de carburant basse pression et au
niveau des circuits de refroidissement, de graissage
ou d'air. Remplacer toute canalisation de carburant
haute pression présentant une fuite. Se reporter au
cahier Démontage et montage, "Fuel Injection Lines -
Install" .
1. S'assurer que le robinet d'alimentation en
carburant (selon équipement) se trouve sur
ARRÊT. Placer un récipient adéquat sous le filtre
pour recueillir tout carburant risquant de couler.
Nettoyer tout carburant répandu.
Chapitre Entretien
REMARQUE
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