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REMORQUAGE (Type G)
Consultez votre agent ISEKI afin d'obtenir le plus
d'informations possible concernant le remorquage. Si
vous êtes confronté aux situations suivantes, appelez
votre agent ISEKI, car il est possible que la transmis-
sion soit cassée.
• Le moteur tourne, mais il est impossible de bouger
le tracteur.
• Le tracteur fait un bruit inhabituel.
FIG. 95 : Attachez la corde au crochet d'attelage avant
(1). La distance entre le véhicule de remorquage et le
tracteur doit être inférieure à 5 m.
Positionnez le levier de sélection de plage au point
mort.
Déverrouillez le frein de stationnement.
MISE SUR CRIC
Lorsque vous placez le tracteur sur cric, faites-le sur
un terrain dur et plat et suffisamment éclairé pour pré-
venir les accidents. Conformez-vous aux instructions
mentionnées ci-dessous :
• Serrez le frein de stationnement.
• Débrayez toutes les prises de force.
• Placez tous les leviers de vitesse au point mort.
• Retirez la clé de contact.
• Placez le cric sur un terrain plat.
• Placez des cales sur les roues arrières lorsque
vous placez les roues avant sur cric.
• Placez des cales sur les roues avant lorsque vous
placez les roues arrières sur cric.
FIG. 96 : Lorsque vous levez l'essieu arrière, des
cales adaptées (1) doivent être insérées entre l'essieu
et le châssis avant.
FIG. 96 et 97 : Lorsque vous levez l'essieu avant,
placez le cric sous le crochet d'attelage avant (1) ou
le cadre avant (2). Pour lever l'essieu arrière, placez
le cric sous l'attelage arrière (3).
1
2
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UTILISATION
FIG. 95
1
FIG. 96
3
FIG. 97
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