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TXG237F3
Huile et filtres de transmission
L'huile de transmission lubrifie la transmission, le car-
ter central, l'essieu arrière et sert également de fluide
hydraulique.
L'huile de transmission et le filtre à huile doivent être
changés après les 50 premières heures d'utilisation,
puis toutes les 300 heures.
FIG. 105 : Pour vérifier le niveau d'huile de la trans-
mission - Garez le tracteur sur un terrain plat. Le
niveau d'huile doit être indiqué par le regard de niveau
d'huile (1).
Au besoin, complétez le niveau en retirant le bouchon
de remplissage (2) et en ajoutant l'huile par l'ouverture.
NOTE : L'ajout d'huile à la transmission permet éga-
lement de maintenir un niveau d'huile correct
dans le carter central et l'essieu arrière.
FIG. 106 : Pour remplacer l'huile de transmission
- Retirez le bouchon de vidange (3) et vidangez com-
plètement l'huile du système.
IMPORTANT : Abaissez complètement l'attelage
trois-points avant de vidanger l'huile
de transmission.
FIG. 107 : Remplacez toujours le filtre à huile hydrau-
lique lors de la vidange d'huile. Dévissez doucement
le filtre à huile (4) de son adaptateur. L'utilisation d'une
clé à sangle peut s'avérer nécessaire.
Nettoyez l'adaptateur de filtre et lubrifiez le joint sur
le filtre de remplacement avec de l'huile hydraulique
neuve. Vissez le nouveau filtre jusqu'à ce que le joint
touche l'adaptateur, puis serrez encore de 2/3 de tour,
manuellement. N'utilisez pas de clé à sangle pour
installer le filtre.
FIG. 108 : Pour nettoyer le filtre d'aspiration de la
transmission (5), videz l'huile et enlevez la roue
arrière gauche. Dévissez le filtre et nettoyez la grille
du filtre dans du dissolvant ou du kérosène, faites-
le sécher et réinstallez-le. Assurez-vous que les joint
toriques (6) ne sont pas endommagés.
Recouvrez le filetage de(s) bouchon(s) de vidange
d'enduit et réinstallez-les.
Remplissez le système avec de l'huile neuve jusqu'au
niveau décrit.
Démarrez le tracteur et laissez le tourner au ralenti
quelques minutes tout en utilisant les commandes
hydrauliques. Coupez le moteur, abaissez l'attelage
trois-points et revérifiez le niveau d'huile. Remplissez
avec de l'huile de transmission si nécessaire. Vérifiez
l'absence de fuite et réparez en cas de besoin.
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FIG. 105
FIG. 106
FIG. 107
FIG. 108
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