Table des Matières
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Manuel d'instructions
D100400X0FR
ATTENTION
Ne jamais réutiliser une tige usagée avec un clapet neuf. L'utilisation d'une tige usagée avec un clapet neuf requiert le
perçage d'un nouveau trou de goupille dans la tige. Cela affaiblirait la tige et pourrait causer sa défaillance pendant le
fonctionnement. Un clapet usagé peut cependant être réutilisé avec une tige neuve.
2. Pour remplacer la tige de la vanne (n° 7), quel que soit le modèle considéré, extraire la goupille (n° 8) et dévisser la tige de vanne
du clapet.
3. Tourner fermement la nouvelle tige; puis consulter le tableau 5 pour choisir la bonne taille de foret. Percer la tige en utilisant le
trou dans le clapet comme guide. Retirer les éventuels copeaux ou bavures et introduire une nouvelle goupille pour verrouiller
l'ensemble.
Remplacement des éléments internes
Sauf indication contraire, les numéros sont référencés dans les figures 7 et 8 pour les constructions de la série EWN et dans les
figures 9 et 10 pour les constructions de la série EWN-1.
1. Avec une construction série EW-1 ou EWN-1, lubrifier les filetages de la bague de siège (n° 9) avec un lubrifiant anti-grippant,
puis installer la bague de siège dans le corps de vanne conformément à la figure 5. Engager les ergots de la bague de siège dans
l'extrémité rainurée de l'outil, puis fixer la bague de siège en glissant une longueur appropriée de tuyau dans le trou à l'autre
extrémité afin d'obtenir un effet de levier. Pour les vannes NPS 8 x 6, serrer à 6 800 NSm. Pour les vannes NPS 12 x 8, serrer à
10 800 NS m.
2. Avec une construction EWNT-2, faire pivoter la bague de siège dans la cage avec une barre introduire dans les fentes de la bague
de siège. Souder par point le siège sur la cage en utilisant une chaleur minimale. Deux lignes de soudure de 6 mm de long et à
180° l'une de l'autre sont nécessaires. Installer le joint d'étanchéité de la bague de siège (n° 6) de manière à ce que sa face
ouverte soit orientée vers la tige de vanne comme indiqué dans la vue B de la figure 8. Lubrifier la bague d'étanchéité avec une
graisse universelle à base de silicone et la placer par dessus l'extrémité inférieure de la bague de siège. Introduire la bague dans
la gorge sur un côté du siège et poursuivre soigneusement son installation par-dessus le siège.
3. Installer une joint de chapeau (n° 10) ou le joint de cage (n° 11), le cas échéant, sur le corps de la vanne. Installer
temporairement des vis ou des boulons dans les trous taraudés du haut de la cage ou de l'ensemble de cage (n° 3) pour faciliter
l'installation de cette pièce dans le corps de la vanne. Toute orientation de la cage ou de l'ensemble de cage par rapport au corps
de la vanne est acceptable.
Prendre soin de ne pas endommager le joint d'étanchéité de la bague de siège et les surfaces d'appui de la cage lors de la
manipulation de pièces lourdes. Pour faciliter le montage de la cage dans la vanne, lubrifier le diamètre extérieur du joint
d'étanchéité de la bague de siège avec de la graisse universelle à base de silicone.
4. Faire glisser le clapet (n° 2) et la tige dans la cage. S'assurer que le segment de piston ou la bague d'étanchéité (n° 5) du clapet
est engagé uniformément dans le chanfrein d'entrée en haut de la cage ou de la cage proprement dite pour éviter
d'endommager la bague.
ATTENTION
Si la garniture doit être réutilisée et qu'elle n' a pas été retirée du chapeau, veiller à ne pas endommager la garniture avec
les filetages de la tige de vanne.
5. Monter le chapeau sur le corps de vanne et terminer l'installation conformément aux étapes 9 à 13 de la procédure
« Remplacement de la garniture », en omettant les étapes 10 et 11 si la garniture neuve n'est pas installée et en veillant
à respecter la remarque précédant l'étape 9.
Vannes EWN et EW-1
Juillet 2017
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