Table des Matières
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Manuel d'instructions
D103553X0FR
11. Graisser les goujons (n° 15) et installer les écrous hexagonaux (n° 16), en respectant les procédures de boulonnage lors du
serrage, afin que la jointure entre le corps et le chapeau résiste aux pressions d'essai et aux conditions de service. Serrer la
visserie conformément aux couples indiqués dans le tableau 4.
12. Installer la garniture neuve et les pièces métalliques de l'assise de garniture conformément à la configuration appropriée de la
figure 2. Placer un tuyau à bord lisse par-dessus la tige de la vanne et tapoter doucement chaque partie de garniture lisse dans
l'assise de garniture, une pièce à la fois, en vérifiant qu'aucun air n'est piégé entre les parties souples adjacentes.
13. Glisser le fouloir de presse-étoupe (n° 13, figure 2), le segment racleur supérieur (n° 12, figure 2) et la bride de garniture (n° 37)
en place. Graisser les goujons de bride de garniture (n° 4) et les faces des écrous de bride de fouloir (n° 5). Remplacer les écrous
de bride de fouloir.
14. Pour les garnitures basse émission PTFE V Ring, serrer les écrous à bride de garniture jusqu'à ce que l'épaulement sur le fouloir de
presse-étoupe (n° 13, figure 2) touche le chapeau.
Pour les garnitures en graphite, serrer les écrous de bride de fouloir au couple maximal recommandé indiqué dans le tableau 3.
Desserrer ensuite les écrous de bride de fouloir et les resserrer au couple minimal recommandé indiqué dans le tableau 3.
Pour les autres types de garniture, serrer les écrous de bride de fouloir en alternant par petits incréments égaux jusqu'à ce qu'un
des écrous atteigne le couple minimal recommandé indiqué dans le tableau 3. Serrer ensuite l'écrou de bride restant jusqu'à ce que
la bride de garniture (n° 3, figure 2) soit à un angle de 90° par rapport à la tige de la vanne.
15. Monter l'actionneur sur la vanne et reconnecter l'actionneur et la tige de la vanne conformément à la procédure du manuel
d'instructions de l'actionneur approprié.
Maintenance des éléments internes
AVERTISSEMENT
Voir l'AVERTISSEMENT au début de la section Maintenance de ce manuel d'instructions.
Démontage
1. Effectuer les étapes 1 à 5 de la section Remplacement des garnitures d'étanchéité pour retirer l'actionneur, le chapeau et le
clapet du corps de vanne. Retirer le joint de chapeau (n° 11).
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures causées par les fuites de fluide, ne pas endommager les surfaces d'étanchéités de joint. L'état de
surface d'une tige de vanne (n° 2B) est essentiel à une bonne étanchéité de garniture. La surface interne de la cage (n° 3) est
un facteur essentiel pour le fonctionnement homogène du clapet de vanne. Les surfaces d'appui du clapet de vanne (n° 2A)
et du siège (n° 9) sont essentielles pour une fermeture correcte de la vanne. Sauf si l'inspection révèle un problème, toutes
ces pièces sont en bon état et doivent être protégées en conséquence.
2. Les pièces de garniture peuvent être déposées selon le besoin. Remplacer ces pièces selon la procédure décrite dans la section
Remplacement des garnitures d'étanchéité.
3. Installer des boulons à œil UNC-2A de 3/8-16 in. d'une longueur filetée minimale de 13 mm (0.5 in.) dans les trous taraudés dans
la partie supérieure de la cage (n° 3) et soulever avec précaution la cage hors du corps de vanne. Pour les vannes ET/EWT, le
siège (n° 9) est retiré de la cage simultanément, car le siège est vissé au fond de la cage et est fixé au moyen de points de
soudure. Si la cage est coincée dans la vanne, utiliser un maillet en caoutchouc pour frapper sur la portion exposée de la cage en
plusieurs points sur la circonférence. Mettre la ou les pièces sur une surface de protection pour éviter d'endommager le joint et
les autres surfaces d'appui.
4. Retirer le joint de la cage (n° 11).
5. Procéder comme suit :
Vannes de grand diamètre ET et ED
Février 2022
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