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REGLAGE DE L'AMORTISSEUR
ARRIERE
Tous les 20000 km (12500 mi) contrôler et,
si nécessaire, régler l'amortisseur arrière.
Le réglage standard de l'amortisseur
arrière est calé de façon à satisfaire la
plupart des conditions de conduite.
Le réglage standard, effectué par le
fabricant, est calculé pour un pilote pesant
environ 70 kg.
P o u r u n p o i d s o u d e s n é c e s s i t é s
différentes, comme en cas de conduite
avec passager et à pleine charge, il est
c o n s e i l l é
d e
s ' a d r e s s e r
Concessionnaire Officiel aprilia.
Selon les conditions d'emploi du véhicule,
il est possible de régler le freinage
hydraulique en extension de l'amortisseur
en agissant sur la vis (1) ; pour le réglage
suivre les indications suivantes :
Chaussée déformée ou irrégulière –
réglage dur (HARD) :
u
Tourner la vis (1) à droite (sens horaire).
Ch aussée normale ou régulière –
réglage souple (SOFT) :
u
Tourner la vis (1) à gauche (sens anti-
horaire).
68
utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.
ATTENTION
Régler la précontrainte du ressort et le
freinage hydraulique en extension de
l'amortisseur selon les conditions
d'emploi du véhicule.
En augmentant la précontrainte du
ressort, il est nécessaire d'augmenter
m ê m e l e f r e i n a g e h y d r a u l i q u e e n
extension de l'amortisseur afin d'éviter
des secousses soudaines pendant la
conduite.
En cas de nécessité s'adresser à un
à
u n
Concessionnaire Officiel aprilia.
Essayer plusieurs fois le véhicule sur
r o u t e , j u s q u ' à o b t e n i r l e r é g l a g e
optimal.
TABLEAU DE REGLAGE DE L'AMORTISSEUR ARRIERE
Amortisseur arrière
Uniquement pilote
(Réglage SOFT)
Pilote + Bagage ou Pilote +
Passager (Réglage MOYEN)
Pilote + Passager +
Bagage (Réglage HARD)
Précharge
Frein hydraulique
amortisseur (repères
(déclic de
complètement sans
complètement
charge)
fermé/tours)
3
11 (1 tour)
9
5 (1/2 tour)
9
3 (1/4 tour)
1
Pression
pneus
avant/arrière
1.8/2.0
1.9/2.2
1.9/2.2
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