Table des Matières
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ATTENTION
Avant de procéder au remontage,
s'assurer que la plaque (8) de support
de l'étrier de frein (9) est positionnée
correctement ; la boutonnière de la
plaque doit être insérée dans la cheville
d'arrêt adéquate dans la partie interne
du bras droit du bras oscillant.
Faire attention pendant l'introduction
du disque dans l'étrier de frein.
u
Positionner la roue entre les bras du
bras oscillant au-dessus du support (1).
DANGER
Ne pas introduire les doigts entre la
chaîne et la couronne dentée.
u
Faire avancer la roue et positionner la
chaîne de transmission (5) sur la
couronne dentée (6).
u
Appliquer uniformément une petite quantité
de graisse sur l'axe de roue (4), voir page
91 (TABLEAU DES LUBRIFIANTS).
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5
2
3
DANGER
Risque de blessures.
Ne pas introduire les doigts pour
aligner les trous.
u
Déplacer la roue en arrière jusqu'à
aligner le trou central avec les trous sur
le bras oscillant.
u
Tourner la plaque de support (8), munie
de l'étrier de frein (9) avec le point
d'appui sur la cheville d'arrêt, jusqu'à
l'aligner avec les trous.
u
Enfiler complètement l'axe de roue (4)
du côté gauche.
IMPORTANT
S'assurer que l'axe
de roue (4) est complètement introduit.
u
Positionner la rondelle (3) et serrer
manuellement l'écrou de la roue (2).
u
Immobiliser au moyen de la clé spéciale
l'axe de roue (4) et serrer l'écrou (2).
Couple de serrage écrou axe de roue (2) :
100 Nm (10 kgm).
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7
4
u
Veiller à ce que les composants suivants
ne soient pas salis:
– pneu ;
– roue ;
– disque de frein.
ATTENTION
Après le remontage tirer plusieurs fois
sur le levier du frein arrière et contrôler
le bon fonctionnement du système de
freinage.
Il est conseillé de faire contrôler les
couples de serrage, le centrage et
l ' é q u i l i b r a g e d e l a r o u e p a r u n
Concessionnaire Officiel aprilia afin
d'éviter tout inconvénient pouvant
causer de graves dommages au pilote
et/ou à autrui.
utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.
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