Table des Matières
Publicité
ATTENTION
L o r s q u ' o n r e m p l a c e l a b o u g i e ,
contrôler le pas et la longueur du
filetage.
Si la partie filetée est trop courte, les
calaminages se déposeront sur le siège
du filetage en risquant de cette façon
d'endommager le moteur quand l'on
remonte la bougie correcte.
N'utiliser que des bougies du type
conseillé, voir page 87 (DONNEES
TECHNIQUES), car autrement on risque
de compromettre les performances et la
durée de vie du moteur.
u
Contrôler l'écart entre les électrodes à
l'aide d'une jauge d'épaisseur.
L'écart entre les électrodes doit être de
0,7 – 0,8 mm ; s'il est différent, il faut le
régler en pliant doucement l'électrode
centrale (6).
u
S'assurer que la rondelle (7) est en bon
état.
0,7
0,7 — 0,8 mm
0,8 mm
Pour l'installation :
u
Avec la rondelle montée (7), visser à
m a i n
l a
b o u g i e
a f i n
d'endommager le filetage.
Serrer à l'aide de la clé livrée avec la
u
trousse à outils, en faisant faire un demi
tour à la bougie pour presser la rondelle.
Couple de serrage de la bougie : 20 Nm
(2,0 kgm).
ATTENTION
L a b o u g i e d o i t ê t r e b i e n v i s s é e ,
a u t r e m e n t
l e
m o t e u r
surchauffer, ce qui l'endommagerait
sérieusement.
1
ATTENTION
S'assurer que le capuchon (1) est relié
d ' é v i t e r
correctement à la bougie (2). Son
positionnement incorrect causerait,
suite aux vibrations du moteur, le
débranchement du capuchon, ce qui
endommagerait gravement le moteur.
Introduire correctement le capuchon (1)
u
sur la bougie (2) jusqu'à entendre le
déclic.
p o u r r a i t
utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.
2
73
Publicité
Table des Matières
