Table des Matières
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DANGER
A u d é p a r t , s i l ' o n r e l â c h e t r o p
brusquement ou rapidement le levier
d'embrayage, on peut causer l'arrêt du
moteur et le blocage du véhicule (calage).
Ne pas accélérer brusquement ou
excessivement lorsqu'on relâche le
levier d'embrayage afin d'éviter le
"patinage" de l'embrayage (relâche
lente) ou la montée de la roue avant
"cabrage" (relâche rapide).
u
Relâcher
lentement
d ' e m b r a y a g e
( 3 )
e t
simultanément en tournant modérément
la poignée des gaz (2) (Pos.B).
Le véhicule commencera à avancer.
u
Pendant les premiers kilomètres de
route, conduire à une vitesse limitée
pour permettre au moteur de monter en
température.
48
utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.
3
Ne pas dépasser le nombre de tours
conseillé, voir page 50 (RODAGE).
u
Augmenter
graduellement la poignée des gaz (2)
(Pos.B), sans dépasser le nombre de
tours conseillé, voir page 50 (RODAGE).
Pour engager la deuxième vitesse :
Manœuvrer avec une certaine rapidité.
le
levier
Ne pas conduire le véhicule avec un
a c c é l é r e r
nombre de tours du moteur trop bas.
Relâcher la poignée des gaz (2) (Pos.A),
u
tirer le levier d'embrayage (3) et soulever
le levier sélecteur (4). Relâcher le levier
d'embrayage (3) et accélérer.
u
Répéter les deux dernières opérations et
passer aux vitesses supérieures.
2
5
4
ATTENTION
la
vitesse
en
tournant
ATTENTION
ATTENTION
Si le témoin
(5) reste allumé ou s'il
s'allume durant le fonctionnement
normal du moteur, en même temps que
le symbole sur l'afficheur, cela signifie
que la pression de l'huile moteur dans
le circuit est insuffisante.
Dans ce cas, arrêter immédiatement le
m o t e u r
e t
s ' a d r e s s e r
Concessionnaire Officiel aprilia.
Le passage d'une vitesse supérieure à
u n e v i t e s s e i n f é r i e u r e , a p p e l é
"rétrogradation", s'effectue :
u
Dans les descentes et dans les freinages,
pour augmenter l'action de freinage en
utilisant la compression du moteur.
u
Dans les pentes, quand la vitesse
engagée n'est pas adéquate à la vitesse
(rapport élevée, vitesse modérée) et le
nombre de tours du moteur descend.
ATTENTION
Rétrograder une vitesse à la fois ; la
" r é t r o g r a d a t i o n " s i m u l t a n é e d e
plusieurs vitesses peut provoquer le
dépassement du régime de puissance
maximum "surrégime".
Avant et pendant la "rétrogradation"
d ' u n e v i t e s s e , i l f a u t r a l e n t i r e n
relâchant l'accélérateur pour éviter
également le "surrégime".
La limite maxi de tours définie est
indiquée par un clignotement du témoin
(5).
à
u n
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