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DEMARRAGE
DANGER
Ne pas positionner d'objets à l'intérieur
de la bulle (entre le guidon et le tableau
de bord), afin de ne pas entraver la
rotation du guidon et la vision du
tableau de bord.
IMPORTANT
Avant de démarrer le
moteur, lire attentivement le chapitre
" c on d ui te e n s éc u r i té " , v o ir pa ge 5
(CONDUITE EN SECURITE).
DANGER
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, une substance
très nocive pour l'organisme lorsqu'elle
est inhalée.
Eviter de démarrer le moteur dans des
endroits fermés ou mal aérés.
L a
n o n - o b s e r v a t i o n
recommandation peut causer la perte de
connaissance voire la mort par asphyxie.
IMPORTANT
dépliée, il est possible de démarrer le
moteur uniquement si le sélecteur est au
point mort ; dans ce cas si l'on essaie
d'engager la vitesse, le moteur s'arrête.
La béquille latérale repliée, il est possible
de démarrer le moteur le sélecteur au point
mort ou une vitesse engagée et le levier
d'embrayage tiré.
u
Monter sur le véhicule en position de
conduite, voir page 41 (MONTEE ET
DESCENTE DU VEHICULE).
u
Vérifier que la béquille est repliée
complètement.
u
S'assurer
croisement (1) est en position "
u
Positionner
démarrage/arrêt (2) sur " ".
u
Tourner la clé de contact (3) et
positionner sur " " le commutateur
d e
c e t t e
d'allumage.
1
2
La béquille latérale
que
le
inverseur
route-
".
le
contacteur
de
3
4
A ce stade, sur le tableau de bord tous les
t é m o i n s s ' a l l u m e n t e t s ' é t e i g n e n t
immédiatement.
La pompe à carburant met en pression le
circuit d'alimentation en émettant un bruit
pendant environ trois secondes.
ATTENTION
Si sur le tableau de bord le témoin de
réserve de carburant " " (4) s'allume,
effectuer le remplissage de carburant
au plus tôt, voir page 28 (CARBURANT).
utilisation et entretien Pegaso 650 I.E.
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