Publicité
CAUTION
BEFORE CARRYING OUT THE FOL-
LOWING OPERATIONS AND IN OR-
DER TO AVOID BURNS, LEAVE EN-
GINE AND SILENCER TO COOL OFF
TO AMBIENT TEMPERATURE.
•
Remove the tube «1» of the
spark plug «2».
•
Clean off any trace of dirt from
the spark plug base. Then un-
screw it using the spanner sup-
plied in the toolkit and remove it
from its fitting, being careful not
to let dust or any other sub-
stance come into the cylinder.
•
Check that the spark plug elec-
trode and centre porcelain are
03_08
free of carbon deposits or signs
of corrosion. If necessary, clean
using suitable spark plug clean-
ers, a wire and/or metal brush.
•
Blow with a strong air blast to
avoid removed dirt getting into
the engine. Replace the spark
plug if there are cracks on the
spark plug insulating material,
corroded electrodes or several
deposits.
•
Check the electrode gap with a
thickness gauge. This gap
03_09
should be 0.7 - 0.8 mm; adjust it
76
LET OP
VOORALEER MEN DE VOLGENDE
HANDELINGEN
UITVOERT,
MEN DE MOTOR EN DE UITLAAT AF-
KOELEN TOT DEZE DE OMGEVINGS-
TEMPERATUUR HEBBEN BEREIKT,
OM MOGELIJKE BRANDWONDEN TE
VERMIJDEN.
•
Verwijder de pipet «1» van de
bougie «2».
•
Verwijder alle vuilresten van de
basis van de bougie, draai ze
daarna los met de in de gereed-
schapskit bijgevoegde sleutel
en verwijder ze uit haar zit, door
te zorgen dat er geen stof of an-
dere stoffen binnenin de cilinder
terecht komt.
•
Controleer of de elektrode en
het centrale porcelein van de
bougie geen koolstofafzettingen
of corrosietekens heeft, en rei-
nig eventueel met speciale rei-
nigingsmiddelen voor bougies,
met een ijzerdraad en/of met
een metalen borsteltje.
•
Blaas goed uit met een lucht-
straal, om te vermijden dat de
verwijderde resten in de motor
terecht komen. Wanneer de
bougie scheuren op de isole-
ring, verroeste elektroden of ex-
LAAT
Publicité
