Publicité
κτών αλάτων που κατακάθονται στο
ψυγείο από το νερό που εξατμίζεται και
διατηρείται αναλλοίωτη η αποτελεσματι-
κότητα του κυκλώματος ψύξης. Στην πε-
ρίπτωση που η εξωτερική θερμοκρασία
είναι κάτω από τους μηδέν βαθμούς Κελ-
σίου, ελέγχετε συχνότερα το κύκλωμα
ψύξης προσθέτοντας, εάν είναι απαραί-
τητο, μείγμα με μεγαλύτερη συγκέντρω-
ση αντιψυκτικού (έως το πολύ 60%).
Για το διάλυμα ψυκτικού χρησιμοποιήστε
αποσταγμένο νερό προκειμένου να μην
καταστρέφεται ο κινητήρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΑΠΑ «1» ΤΟΥ
ΔΟΧΕΙΟΥ ΔΙΑΣΤΟΛΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗ-
ΤΗΡΑ ΖΕΣΤΟ, ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΨΥΚΤΙΚΟ ΒΡΙ-
ΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΗΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ.
ΕΑΝ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ
Ή ΤΑ ΡΟΥΧΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕ-
ΣΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ ΚΑΙ/Ή
ΒΛΑΒΕΣ.
ΕΛΕΓΧΟΣ
85
bevares. Hvis den udvendige temperatur
er under frysepunktet, skal man foretage
hyppige eftersyn af kølekredsløbet og om
nødvendigt tilføje en større koncentration
af frostvæske (op til maks. 60 %).
Brug destilleret vand til kølevæskeopløs-
ningen for at undgå at ødelægge moto-
ren.
ADVARSEL
TAG IKKE DÆKSLET «1» PÅ EKS-
PANSIONSTANKEN AF VED VARM
MOTOR, DA KØLEVÆSKEN ER ME-
GET VARM. KONTAKT MED HUD EL-
LER TØJ KAN FORÅRSAGE ALVOR-
LIGE FORBRÆNDINGER OG/ELLER
PERSONSKADE
.
KONTROL
ADVARSEL
KONTROL OG EFTERFYLDNING AF
KØLEVÆSKE SKAL SKE VED KOLD
MOTOR.
Publicité
