•
Päästä jarrukahva ja kaasuta
kiertäen hieman kaasukahvaa
(As. B); ajoneuvo lähtee
liikkeelle.
02_09
HUOMIO
ÄLÄ
KIIHDYTÄ
TOISTUVASTI
KOSKA
TÄLLÖIN
MENETTÄÄ YHTÄKKIÄ AJONEUVON
HALLINNAN.
JOS
HALUAT
HILJENNÄ
VAUHTIA
MOLEMPIA
JARRUJA,
JARRUTUS ON TASAISTA. TÄLLÖIN
JARRUPAINE
TASAISESTI MOLEMPIIN JARRUIHIN.
PELKÄN
KÄYTTÄMINEN
HUOMATTAVASTI
TEHOA JA VAARANA ON, ETTÄ
JOMPIKUMPI
LUKKIUTUU, MISTÄ PUOLESTAAN
ON
SEURAUKSENA
MENETYS.
JOS
•
Relâcher le levier de frein et ac-
célérer en tournant modérément
la poignée d'accélérateur (Pos.
B) ; le véhicule commencera à
avancer.
ATTENTION
TAI
JARRUTA
NE PAS ACCÉLÉRER NI DÉCÉLÉRER
TAI
JATKUVASTI,
À PLUSIEURS REPRISES ET EN CON-
SAATAT
TINU, PUISQU'ON POURRAIT PER-
DRE ACCIDENTELLEMENT LE CON-
TRÔLE DU VÉHICULE.
JARRUTTAA,
EN CAS DE FREINAGE, DÉCÉLÉRER
JA
KÄYTÄ
ET ACTIONNER LES DEUX FREINS
JOTTA
POUR OBTENIR UNE DÉCÉLÉRA-
TION UNIFORME, EN DOSANT LA
KOHDISTUU
PRESSION SUR LES ORGANES DE
FREINAGE DE MANIÈRE APPRO-
PRIÉE.
ETUJARRUN
PIENENTÄÄ
EN ACTIONNANT UNIQUEMENT LE
JARRUTUKSEN
FREIN AVANT, ON RÉDUIT CONSIDÉ-
RABLEMENT LA FORCE DE FREINA-
PYÖRISTÄ
GE ET ON RISQUE DE BLOQUER UNE
ROUE AVEC LA PERTE D'ADHÉREN-
PIDON
CE QUI EN RÉSULTE. EN CAS D'AR-
JARRUTAT
RÊT EN PENTE, DÉCÉLÉRER COM-
47