HUOLTOLIIKE TAKAA TARKAN JA
NOPEAN HUOLLON.
•
Suorita säätö säätölevystä
«1» (iskunvaimentimen jousen
esikiristys).
HUOMAUTUS
SUORITA
TAKAISKUNVAIMENTIMEN SÄÄDÖT.
02_02
Säätölevyn kierto suuntaan A: Jousen
esikuormituksen lisääminen. Skootterin
jousitus on jäykempi. Käytä tasaisella tai
normaalilla
tienpinnalla
matkustajaa kuljettaessasi.
Säätölevyn kierto suuntaan B: Jousen
esikuormituksen
Ajoneuvon
jousitus
Käytä epätasaisella tienpinnalla ja ilman
matkustajaa ajaessasi.
02_03
Sisäänajo
Moottorin sisäänajo on oleellista sen
kestävyyden
ja
takaamiseksi. Aja, jos mahdollista, hyvin
mutkikkaita ja/tai kumpuilevia teitä, jolloin
38
•
Agir sur l'écrou de réglage « 1
» (réglage de la précharge du
ressort de l'amortisseur).
N.B.
KUMMANKIN
EFFECTUER LES RÉGLAGES DANS
LES DEUX AMORTISSEURS ARRIÈ-
RE.
Rotation de l'écrou vers A : augmentation
de la précharge du ressort. L'assiette du
véhicule est plus rigide. À utiliser sur
sekä
chaussée lisse ou normale et pour la con-
duite avec passager.
Rotation de l'écrou vers B : diminution de
vähentäminen.
la précharge du ressort. L'assiette du vé-
on
pehmeämpi.
hicule est plus souple. À utiliser sur
chaussée irrégulière et pour la conduite
sans passager.
Rodage
Le rodage du moteur est fondamental
oikean
toiminnan
pour en garantir la durée de vie et le bon
fonctionnement. Parcourir, si possible,
des routes sinueuses et/ou vallonnées,