probst POWERPLAN PP Manuel D'utilisation page 136

BEDIENUNGSANLEITUNG
D
Verschleiss und
Schäden an Gummiraupen
Fig. 9
Fig. 9 / 10 Raupenband
Schnittbilder
1 Raupenband Basis
2 Öffnung für die Antriebsradnocken
3 Geschmiedeter Stahlkern
4 Profilstollen
5 Stahllitzen
6 Zwischenlage, Kunststoffgewebe
7 Auflage - / Führungsnocken
Allgemeine Hinweise und
Vorsichtsmaßnahmen
Vermeiden Sie
Einwirkung von Benzin, Diesel -
Motoren - oder Hydraulikoel auf
die Gummiraupen.
Nicht über längere Stillstandzeit
direkter Sonneneinstrahlung
und Witterung aussetzen. Durch
Sonnenstrahlung und
rungseinflüsse altert der Gummi
früher.
Nach einem Einsatz in salzhalti-
ger Umgebung sollten
Gummiraupenbänder
Wasser abgespritzt werden, da
sonst der Metallkern angegriffen
wird und sich von dem Gummi
trennen könnte.
Die normale Betriebstemperatur
beträgt im Normalfall - 25 ° C
bis + 55 ° C.
BEDIENUNG DES
RAUPENFAHRWERKES
OPERATING INSTRUCTIONS
Wear and damages
of rubber crawlers
CONVENTIONAL TYPE
Fig. 9 / 10 Rubber crawler pictures
1 Rubber crawler casing
2 Sprocket hole
3 Embedded metal
4 Lug
5 Steel cord
6 Intermediate canvas
7 Guide
General instructions and
safety measures.
längere
Avoid long exposure of the
rubber crawlers to fuel, diesel,
engine or hydraulic oils.
Do not leave the under the sun
for longer periods. This acceler-
ates the aging process.
Witte-
After working in salty environ-
ments
die
thoroughly with water as the
gut mit
core could be attacked and
separate from the rubber.
The normal working temperature
range is between - 25 ° C
to + 55 ° C.
USE OF THE
UNDERCARRIAGES
INSTRUCTION DE SERVICE
GB
Fig. 10
clean the crawlers
UTILISATION DU TRAIN
DE CHENILLES
TFW - FAHRTECHNIK AG
F
Usure et Dommages
des Bandes en Caoutchouc
INTERCHANGEABLE TYPE
Fig. 9 / 10 Chenille Caoutchouc
figuré
1 Chenille Caoutchouc basique
2 Ouverture dents couronne
3 Âme en acier forge
4 Profil
5 Acier câblé
6 Toile intermédiaire
7 Guide
Conseils généraux et me
sures de sécurité.
Evitez l'exposition
d'essence, huiles
moteurs ou hydrauliques sur les
bandes.
Eviter expositions aux rayons
pendant des périodes de temps
prolonges. Le caoutchouc vieil-
lisse prématurément dans ces
conditions.
Après une utilisation dans un
environnement sale il faut bien
rincer les bandes
contraire l'âme en acier peut
être attaque et se détacher du
caoutchouc.
La température de fonctionne-
ment normale est entre - 25 ° C
et + 55 ° C.
© Copyright by TFW - Fahrtechnik
00.10.170 /
prolongé
diesel, de
car au
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