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WHEEL CENTERING IS CARRIED OUT
USING FIXED SETTINGS (2-3) WHICH
CAN BE FOUND IN THE SEATS OF
THE TIGHTENER PADS ON THE
SWINGARMS, IN FRONT OF THE
WHEEL PIN.
•
Loosen the two locknuts (4).
•
Work on the set screws (5) to
adjust the clearance of the chain
making sure that, on both sides
of the vehicle, the same refer-
ences correspond (2 - 3).
•
Tighten the two locknuts (4).
•
Tighten the nut (1).
•
Wheel nut (1) tightening torque
Locking torques (N*m)
04_30
Fixing the rear wheel pin
73.76 lb ft (100 Nm)
04_31
POUR LE CENTRAGE DE LA ROUE,
ON A PRÉVU DES REPÈRES FIXES
(2-3), LOCALISABLES À L'INTÉRIEUR
DES LOGEMENTS DES TENDEURS,
SUR LES BRAS DE LA FOURCHE AR-
RIÈRE, DEVANT LE PIVOT DE LA
ROUE.
•
Desserrer les deux contre-
écrous (4).
•
Agir sur les régulateurs (5) et ré-
gler le jeu de la chaîne en con-
trôlant que, des deux côtés du
véhicule, correspondent les mê-
mes références (2 - 3).
•
Serrer les deux contre-écrous
(4).
•
Serrer l'écrou (1).
•
Couple de serrage de l'écrou de
roue (1) :
Couples de blocage (N*m)
Fixation du pivot de la roue arrière
73,76 lb ft (100 Nm)
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