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9.9
Valeurs caractéristiques de sécurité
Définition de la valeur caractéristique de sécurité B
La valeur B
faillants et ne représentent un danger (définition selon la norme EN ISO 13849‑1).
Selon la norme, une panne dangereuse dans ce cas signifie que le frein double ne
remplit pas au moins une fonction de sécurité sur sollicitation et ne délivre donc pas le
couple de freinage nécessaire.
Type de frein
BF11
BF20
BF30
9.10
Module de diagnostic /DUE
Ø capteur 8 mm
Plage de mesure (MB)
Classe de protection
Température de fonctionnement
(capteur et câble)
Module de diagnostic
Référence
Sorties de signal (2 canaux)
Consommation de courant max. mA
Tension d'alimentation
Compatibilité électromagnétique
Température de fonctionnement
(module de diagnostic)
Humidité de l'air
Classe de protection
donne le nombre de cycles avant que 10 % des composants soient dé-
10d
BF11(FS)
BF20(FS)
BF30(FS)
min. mA
Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR..112 – 180
Caractéristiques techniques
Valeurs caractéristiques de sécurité
10d
Valeur B
BT11(FS)
8 000 000
BT20(FS)
5 000 000
BT30(FS)
3 000 000
DUE-d8-00
mm
2.0
IP66
-50 à +150 °C
DUE-2K-00
21195536
Frein partiel I
Out1 : 4 – 20 mA
FCT1 : DC 24 V (150 mA)
WEAR1 : DC 24 V (150 mA)
Frein partiel II
Out2 : 4 – 20 mA
FCT2 : DC 24 V (150 mA)
WEAR2 : DC 24 V (150 mA)
360
80
DC 24 V (± 15 %)
DIN EN 61800‑3
-40 à +105 °C
≤ 90 % rF
IP20 (IP66 en boîte à bornes fermée)
9
10d
95
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