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Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "S" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
•
8.8
Démonter l'option
8.8.1
Démontage du déblocage manuel HR et HT
REMARQUE
Les numéros de toutes les différentes pièces, mentionnés dans les étapes de travail,
figurent sur les vues éclatées disponibles au chapitre "Composition de l'appa-
reil" (→ 2 34).
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux
2. Pour exécution avec déblocage manuel HT : démonter tout d'abord les éléments
3. Démonter le capot de ventilateur [35] ou la ventilation forcée [170] en desserrant
4. Le cas échéant, retirer le circlips [32] et la roue de ventilateur [36] au moyen d'un
5. Démonter les écrous H [58].
6. Desserrer la vis [1193] et la goupille cylindriques [1195], puis retirer le levier de dé-
AVERTISSEMENT
Régler le jeu axial "S" conformément à l'illustration suivante et au tableau, afin
qu'en cas d'usure des garnitures, le disque de freinage puisse suivre. Voir cha-
pitre "Montage ultérieur du déblocage manuel HR ou HT" (→ 2 57).
préliminaires pour l'entretien et le remplacement du frein double" (→ 2 46).
d'actionnement [1191].
les vis de fixation [22].
outil adéquat.
blocage [53] complètement du corps magnétique [1257].
Complément à la notice d'exploitation – Moteurs triphasés DR..112 – 180
Contrôle et entretien
Démonter l'option
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