Selle Pilote Et Selle Passager - BMW R 1200 RT Livret De Bord

Maintenir la touche ASC 1
pressée.
Le voyant ASC s'allume ;
lorsque l'autodiagnostic
n'est pas terminé, le voyant
ASC passe de l'état cligno-
tant à l'état allumé.
Relâcher la touche ASC
dans les cinq secondes qui
suivent l'allumage du voyant
ASC.
Fonction ASC désactivée.
Le voyant ASC reste al-
lumé.
Activation de la fonction
ASC
Maintenir la touche ASC 1
pressée.
Le voyant ASC s'éteint ;
lorsque l'autodiagnostic
n'est pas terminé, le voyant
ASC passe de l'état allumé à
l'état clignotant.
Relâcher la touche ASC
dans les cinq secondes
qui suivent l'extinction du
voyant ASC.
Le voyant ASC reste éteint.
Si l'autodiagnostic ASC
n'est pas terminé, le voyant
ASC continue de clignoter.
Fonction ASC activée.
Il est possible, au lieu d'ac-
tionner la touche ASC, de
couper et de remettre le
contact.
Si le témoin ASC est
toujours allumé après
avoir coupé et remis le
contact, puis lors de la
conduite au-delà de 10 km/
h, alors il y a présence d'un
défaut ASC.
Selle pilote et selle
passager
Dépose de la selle du
passager
Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable.
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