Coupe-Circuit; Chauffage Des Poignées Eo - BMW R 1200 RT Livret De Bord

Le système est désactivé.
4
La touche 3 est bloquée.
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Coupe-circuit

z
1 Coupe-circuit
L'actionnement du
coupe-circuit en cours
de route risque de provoquer
le blocage de la roue arrière
et donc la chute.
Ne pas actionner le bouton
coupe-circuit en roulant.
Le moteur peut être arrêté
rapidement et facilement à
l'aide du coupe-circuit.
A Position route.
B Moteur coupé.
Le moteur ne peut dé-
marrer qu'en position
route.
En cas d'actionnement
du coupe-circuit lorsque
le contact est mis, le système
BMW Motorrad Integral ABS
reste opérationnel.
Chauffage des
EO
poignées
1 Commutateur de chauf-
fage des poignées
Le chauffage des poignées du
guidon est à deux niveaux. Il
ne fonctionne que si le mo-
teur tourne.
La consommation
électrique accrue par
le chauffage des poignées
peut provoquer la décharge
de la batterie en conduite à
bas régimes. Si la batterie
est insuffisamment chargée,