avec EO Prise électrique
(supplémentaire):
Prise électrique arrière
gauche.
Utilisation d'accessoires
Les accessoires ne peuvent
être mis en service que si le
contact est mis. Si le contact
est ensuite coupé, l'acces-
soire reste en marche. Env.
15 minutes après la coupure
du contact et/ou pendant la
phase de démarrage, la prise
de bord est mise hors circuit
afin de soulager le réseau de
bord.
Pose des câbles
Les câbles allant de la prise
de courant à l'accessoire
doivent être posés de façon
à ce qu'ils
ne gênent pas le pilote
ne restreignent ou n'en-
travent pas le braquage du
guidon et le comportement
de la moto
ne puissent pas se coincer
Les câbles posés de
façon non conforme
peuvent gêner le pilote.
Poser les câbles comme dé-
crit ci-dessus.
Bagages
Bien équilibrer la charge
Une surcharge ou une
charge mal équilibrée
peut dégrader la stabilité de
la moto.
Ne pas dépasser le poids to-
tal admissible et respecter les
consignes de chargement.
Le comportement de la mo-
to se modifie en fonction du
montage du système de ba-
gagerie. Il est pour cette rai-
son conseillé de ne pas dé-
passer 180 km/h quand les
valises sont pleines. Il est
par ailleurs interdit de rouler
à plus de 180 km/h en pré-
sence du petit ou du grand
topcase.
Réglage de la précharge
des ressorts, adapter
l'amortissement et la
pression des pneus au
poids total.
Bien répartir la charge entre
la gauche et la droite.
Placer les objets lourds en
bas et vers le centre.
Charger la valise gauche
et la valise droite à 10 kg
chacune au maximum.
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