Roue arrière
9
M8
150
Moteur
Type de moteur
Cylindrée effective
Alésage
Course
Taux de compression
Puissance nominale
avec EO Réduction de puissance:
Couple maximal
z
Régime maximal admissible
Régime de ralenti
Valeur
55 Nm
Moteur Boxer quatre temps, deux cylindres,
disposé longitudinalement, avec un arbre à
cames en tête par cylindre, refroidissement
par air, circuit d'échappement à refroidisse-
ment liquide et injection d'essence électro-
nique
1170 cm
101 mm
73 mm
12,0:1
81 kW, à: 7500 min
74 kW, à: 7500 min
115 Nm, à: 6000 min
8000 min
+150
1150
+50
consommation d'énergie, relèvement occa-
sionnel du régime de ralenti possible.
3
-1
-1
-1
-1
-1
min
, En cas d'augmentation de la
Valable