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Mise en marche du
moteur
Placer le coupe-circuit 1 en
position route A.
Mettre le contact.
Le Pre-Ride Check est ef-
fectué. (
83)
L'autodiagnostic ABS est
effectué. (
84)
avec EO Contrôle
automatique de stabilité
(ASC):
Mettre le contact.
Le Pre-Ride Check est ef-
fectué. (
83)
L'autodiagnostic ABS est
effectué. (
84)
L'autodiagnostic ASC est
effectué. (
85)
Actionner la touche du dé-
marreur 1.
A très basses tempé-
ratures, il peut s'avérer
nécessaire d'actionner la poi-
gnée de gaz lors du démar-
rage. Si la température am-
biante est inférieure à 0 °C,
débrayer après avoir mis le
contact.
Si la tension de la batte-
rie est insuffisante, le dé-
marrage est automatiquement
interrompu. Avant toute nou-
velle tentative de démarrage,
charger la batterie ou deman-
der une aide pour démarrer.
Le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre
pas, rechercher une aide
dans le tableau des anoma-
lies au chapitre "Caractéris-
tiques techniques". (
Pre-Ride Check
Le combiné d'instruments
réalise un test du voyant gé-
néral à la mise du contact.
Le voyant apparaît alors tout
d'abord en rouge puis en
jaune, pour vérification. Le
test appelé "Pre-Ride Check"
est signalé sur l'écran par
l'inscription
CHECK !
présence d'un régulateur de
vitesse (EO), le témoin
5
83
z
148)
. En
SET
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