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RÉGLAGE DU VÉHICULE
La manipulation et le confort de la mo-
toneige dépendent de nombreux ré-
glages.
AVERTISSEMENT
Le réglage des suspensions pour-
rait affecter la maniabilité du véhi-
cule. Prenez systématiquement le
temps de vous familiariser avec le
comportement du véhicule après
avoir procédé au réglage des sus-
pensions. Effectuez toujours un
réglage identique des organes de
suspension gauche et droit.
Le choix des réglages dépend de
la charge transportée, du poids du
conducteur, de ses préférences, de
la vitesse et de l'état du terrain.
REMARQUE: Il est possible que cer-
tains réglages ne s'appliquent pas à
votre motoneige.
Avant de procéder à tout réglage
de la suspension, n'oubliez pas :
– Stationnez dans un lieu sûr.Re-
tirez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur
de coupure du moteur.
– Utilisez un dispositif de levage
approprié ou faites-vous aider.
Si vous n'utilisez pas de dispo-
sitif de levage, utilisez des tech-
niques de levage adaptées, no-
tamment en utilisant la force de
vos jambes.
– N'essayez
l'avant ou l'arrière du véhicule
si c'est au-delà de vos forces.
– Soutenez l'avant du véhicule
au-dessus du sol à l'aide d'un
équipement approprié avant
d'ajuster la suspension.
– Soutenez l'arrière du véhicule
au-dessus du sol à l'aide d'un
pont mécanique large doté d'un
panneau déflecteur arrière.
– Veillez à ce que l'équipement
soit stable et sûr.
La meilleure façon de régler la suspen-
sion consiste à effectuer un réglage à
la fois. Certains réglages s'influencent
mutuellement. Il peut par exemple
être nécessaire de régler le ressort
central après avoir réglé les ressorts
avant. Essayez toujours la motoneige
dans les mêmes conditions ; piste, vi-
tesse, neige, position de conduite, etc.
Progressez de manière méthodique
jusqu'à atteindre le résultat souhaité.
Vous trouverez ci-dessous les opéra-
tions permettant de régler la suspen-
sion. Employez l'outil de réglage de la
suspension fourni dans le kit d'outils.
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AVERTISSEMENT
pas
de
soulever
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