– NE restez JAMAIS derrière ou à proximité d'une chenille en rotation. Des débris
pourraient être projetés et occasionner de graves blessures. Pour enlever de la
neige ou de la glace qui s'est accumulée, coupez le moteur, inclinez et mainte-
nez le véhicule sur son flanc et utilisez un tournevis de la boîte à outils.
– N'installez pas de crampons sur les chenilles à moins qu'elles ne soient conçues
à cet effet.
– À vitesse élevée, une chenille équipée de crampons qui n'est pas prévue à cet
effet pourrait se déchirer et se détacher du véhicule. Consultez un concession-
naire Lynx agréé pour connaître la disponibilité et les applications de systèmes
de crampons spécifique.
– Sur ce modèle de véhicule, vous pouvez installer des crampons sur la chenille.
Vous DEVEZ toutefois utiliser exclusivement le type de crampons homologué
par BRP pour utilisation sur les motoneiges Lynx. N'utilisez SURTOUT JAMAIS
de crampons conventionnels, car l'épaisseur de la chenille est inférieure à celle
de nos chenilles standard. Le crampon pourrait se détacher de la chenille et se
séparer du véhicule.
– Portez systématiquement un casque approuvé et suivez les mêmes consignes
d'équipement que celles recommandées pour le conducteur et décrites dans
ce guide.
– Veillez à être en mesure de parvenir à une position stable, les deux pieds repo-
sant parfaitement sur les marchepieds des repose-pieds avec une bonne prise,
et à pouvoir agripper fermement les poignées.
– N'oubliez pas que sur les modèles 2-UP, le conducteur est responsable de la
sécurité de son passager. Gardez toujours à l'esprit que la conduite, la stabilité
et la distance de freinage de la motoneige peuvent être influencées par la
présence d'un passager sur le véhicule.
– Avant de démarrer le véhicule, demandez à votre passager de vous informer s'il
est mal installé ou se sent en danger pendant le trajet et s'il souhaite que vous
ralentissiez ou que vous vous arrêtiez. Restez attentif à votre passager pendant
le trajet.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
MESSAGES SPÉCIAUX DE SÉCURITÉ
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