CALENDRIER D'ENTRETIEN (E-TEC)
REMARQUE: Le calendrier d'entretien ne reprend pas l'inspection avant utilisa-
tion.
Un entretien du véhicule inapproprié ou ne respectant pas le programme
et les procédures d'entretien peut compromettre la sécurité de fonctionne-
ment du véhicule.
Modèle avec carter de chaîne : Réglez la chaîne d'entraînement
SYSTÈME
Modèle avec carter de chaîne : Vérifiez le niveau d'huile de carter de chaîne
D'ENTRAÎNE-
MENT
Modèle avec boîte de vitesse : Vérifiez le niveau d'huile
Inspectez les protections thermiques
Inspectez les supports moteur en caoutchouc
Inspectez le système d'échappement et vérifiez l'absence de fuites
MOTEUR
Inspectez le capuchon du circuit de refroidissement, les flexibles et les fixations et
vérifiez l'absence de fuites
Réglez le dispositif d'arrêt du moteur
Contrôlez visuellement et nettoyez la poulie d'entraînement
Serrez la vis de fixation de la poulie d'entraînement au couple spécifié
SYSTÈME
Nettoyez la poulie réceptrice
D'ENTRAÎNEMENT
ET FREIN
Réglez et alignez la chenille
Inspectez le flexible de frein, les plaquettes et le disque
Inspectez le mécanisme de direction
DIRECTION
Resserrez au couple spécifié les vis des membres arrière sur le châssis (REX2 35 N•m
CHÂSSIS
(26 lbf•pi))
Inspectez la suspension avant
Inspectez la suspension arrière et la sangle d'arrêt. Modèles REX2 à suspension PPS2 :
Remplacez la sangle d'arrêt.
Lubrifiez les suspensions avant et arrière chaque fois que le véhicule est utilisé par
SUSPENSION
temps humide (neige fondue, pluie, flaques).
Vérifiez la bague et le roulement de la jambe de patin. Remplacez si nécessaire.
Tous les modèles avec amortisseurs T/A, changement d'huile / entretien courant
SYSTÈME
Remplacez les bougies d'allumage (modèles ACE)
ÉLECTRIQUE
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AVERTISSEMENT
TOUS LES 1 500 KM (1,000 MI)
TOUS LES 3 000 KM (2,000 MI) OU TOUS LES ANS
(EN FONCTION DE LA PREMIÈRE ÉCHÉANCE)