Table des Matières
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3. Lubrifiez le joint du filtre et couvrez
le joint torique d'huile moteur.
mmr2011-070-009_a
1. Lubrifiez à l'huile moteur
4. Installez le couvercle du filtre à huile.
5. Serrez le couvercle du filtre à huile
au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE DU COUVERCLE
DU FILTRE À HUILE
10 N•m ± 1 N•m (89 lbf•po ± 9 lbf•po)
Dispositif d'arrêt du
moteur (E-TEC)
Réglage du dispositif d'arrêt du
moteur
Le dispositif d'arrêt du moteur se
trouve sur le support moteur avant
gauche, devant la poulie d'entraîne-
ment.
1. Retirez la clé D.E.S.S. du contact.
2. Retirez le flanc inférieur gauche, re-
portez-vous à COMMANDES, INS-
TRUMENTS ET ÉQUIPEMENTS.
3. Déposez le protège-courroie de dis-
tribution, reportez-vous à la rubrique
DÉPOSE
DU
ROIE dans COMMANDES, INSTRU-
MENTS ET ÉQUIPEMENTS.
4. Desserrez les trois vis maintenant le
dispositif d'arrêt du moteur au sup-
port du moteur, juste assez pour au-
toriser un jeu vertical (1/2 à 1 tour).
PROTÈGE-COUR-
______________
mmo2010-009-007_a
1. Poulie d'entraînement
2. Vis du dispositif d'arrêt du moteur
3. Dispositif d'arrêt du moteur
5. Insérez une jauge d'épaisseur de
0,5 mm (0,02 po) dans l'ouverture
du dispositif d'arrêt du moteur (voir
l'illustration).
mmo2010-009-001_a
1. Ouverture
2. Jauge d'épaisseur
6. Placez la jauge d'épaisseur entre le
dispositif d'arrêt du moteur et la bu-
tée en caoutchouc (sur le moteur).
REMARQUE: N'insérez pas la jauge
d'épaisseur trop profondément, car
elle passera sur la bosse à la surface
de la butée en caoutchouc et modifiera
l'ajustement. Voir l'illustration.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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