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ACCÉLÉRATION OU PUISSANCE INSUFFISANTE DU MOTEUR (suite)
7. Surchauffe du moteur.
– Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement, reportez-vous aux PROCÉ-
DURES D'ENTRETIEN.
– Vérifiez la propreté des échangeurs de chaleur. Nettoyez si nécessaire.
8. Courroie de distribution usée, trop fine.
– Si la courroie de distribution a perdu plus de 3 mm sur sa largeur d'origine,
cela entraîne une baisse des performances du véhicule.
– Remplacez la courroie de distribution.
9. Mauvais réglage de la chenille.
– Consultez PROCÉDURES D'ENTRETIEN ou un concessionnaire LYNX agréé
pour aligner et régler la tension de la chenille.
10.Problème de soupapes R.A.V.E.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé, un atelier de réparation ou
une personne de votre choix pour la maintenance, la réparation ou le rempla-
cement.
11.Pression de carburant trop faible.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé, un atelier de réparation ou
une personne de votre choix pour la maintenance, la réparation ou le rempla-
cement.
RETOURS DE FLAMME DANS LE MOTEUR
1. Le moteur tourne à une température trop élevée.
– Cf. point 5 de MANQUE DE PUISSANCE DU MOTEUR.
2. Mauvais réglage de l'allumage ou panne du système d'allumage.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé, un atelier de réparation ou
une personne de votre choix pour la maintenance, la réparation ou le rempla-
cement.
3. Fuite au système d'échappement.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé, un atelier de réparation ou
une personne de votre choix pour la maintenance, la réparation ou le rempla-
cement.
4. Pression de carburant trop faible.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé, un atelier de réparation ou
une personne de votre choix pour la maintenance, la réparation ou le rempla-
cement.
RATÉS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
1. Présence d'eau dans l'essence.
– Videz le système d'alimentation et remplissez-le d'essence fraîche.
INSTRUCTIONS DE DÉPANNAGE (E-TEC ET ACE)
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