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INSTRUCTIONS DE DÉPANNAGE (E-TEC ET ACE)
LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE NE FONCTIONNE PAS
1. Interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur en position OFF ou capuchon du
cordon coupe-circuit non installé sur le coupe-circuit du moteur.
– Placez l'interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur en position ON et mettez le
capuchon en place (sur le coupe-circuit du moteur).
2. Actionnement de la manette des gaz pendant une tentative de démarrage
du moteur.
– Relâchez la manette des gaz pendant le lancement du moteur.
LE MOTEUR EST LANCÉ MAIS REFUSE DE DÉMARRER
1. Le carburant n'arrive pas au moteur.
– Vérifiez le niveau du réservoir de carburant et rajoutez du carburant si néces-
saire.
2. Tension du système trop faible.
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé.
LE RÉGIME DU MOTEUR N'ATTEINT PAS LE POINT D'EMBRAYAGE.
1. Le système D.E.S.S. n'a pas pu lire le code de la clé D.E.S.S. dans le cordon
coupe-circuit. Le témoin D.E.S.S. clignote (bips courts lents/répétitifs).
– Installez correctement le cordon coupe-circuit.
2. Le système D.E.S.S. a lu un code différent de celui programmé. Le témoin
D.E.S.S. clignote rapidement (bips courts rapides/répétitifs).
– Installez le cordon coupe-circuit programmé sur cette motoneige.
3. L'ECM ne reconnaît pas la clé D.E.S.S. (ACE).
– Adressez-vous à un concessionnaire Lynx agréé.
ACCÉLÉRATION OU PUISSANCE INSUFFISANTE DU MOTEUR
1. Utilisation de la clé d'apprentissage (ACE).
– Utilisez une clé normale.
2. Mode Sport non activé (ACE).
– Reportez-vous à ACTIVATION DU MODE SPORT dans MODES DE FONC-
TIONNEMENT.
3. Préchauffage du moteur en cours.
– Conduisez le véhicule à vitesse lente pendant quelques minutes.
4. Période de rodage du moteur inachevée.
– Terminez la période de rodage.
5. Réglage incorrect de la poulie d'entraînement (E-TEC).
– Réglez la poulie d'entraînement, reportez-vous aux PROCÉDURES D'EN-
TRETIEN.
6. Entretien nécessaire des poulies motrices et réceptrices.
– Adressez-vous à un concessionnaire LYNX agréé.
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