Table des Matières
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Voir le tableau ci-dessous pour les informations de base relatives aux témoins. Ré-
férez-vous au paragraphe SYSTÈME DE CONTRÔLE pour les détails relatifs aux té-
moins de pannes.
TÉ-
SIGNAL
MOIN(S)
SONORE
AL-
LUMÉ(S)
4 bips
courts
toutes les
5 minutes
—
Bips
longs se
répétant
lentement
3 bips
courts
—
—
—
—
—
—
5) Bouton MODE (M)
Bouton utilisé pour naviguer dans l'affi-
chage multifonction de l'indicateur.
REMARQUE: Le
(M) sur le boîtier multifonction a les
mêmes fonctions et peut aussi être
utilisé.
AFFICHAGE DE
MESSAGES
BASSE PRESSION
HUILE
—
MARCHE ARRIÈRE
MARCHE ARRIÈRE
PAS ECL.
—
PRÉCHAUFFAGE
Modèles ACE
—
—
—
bouton
MODE
_______________
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
E-TEC : Le niveau d'huile d'injection est faible. Arrêtez
le véhicule dans un endroit sûr et faites l'appoint du
réservoir d'huile d'injection.
Faible niveau de carburant. Une seule barre sur l'indica-
teur de niveau de carburant. Remplissez le réservoir dès
que possible.
La marche arrière est sélectionnée.
La marche arrière ne s'est pas enclenchée, réessayez.
Feux de route sélectionnés.
E-TEC : Le moteur et/ou l'huile d'injection doivent faire
l'objet d'un préchauffage avant un fonctionnement normal.
Le régime du moteur est limité jusqu'à ce que la tempé-
rature souhaitée soit atteinte (jusqu'à 10 minutes lorsque
vous vous déplacez). Une période de préchauffage peut
se produire après un redémarrage par temps très froid.
Le mode ECO est sélectionné.
Le mode Standard est sélectionné.
Le mode Sport est sélectionné.
6) Bouton SET (S)
Bouton utilisé pour naviguer dans l'af-
fichage multifonction de l'indicateur,
l'ajuster ou le réinitialiser.
Pour mémoriser des réglages, le mo-
teur doit tourner.
DESCRIPTION
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