Vieillissement Des Lubriiants - SKF TLMP 1008 Serie Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 507
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2.5 Vieillissement des lubriiants

Avant de remettre en marche la machine
après un long temps d'arrêt, il faut vérifier le
lubrifiant pour savoir s'il est encore utilisable
à cause du vieillissement chimique ou phy-
sique. Nous recommandons d'effecteur cette
vérification dès une semaine d'arrêt.
Si des doutes apparaissent quant à la qualité
du lubrifiant, il faudrait alors le remplacer
avant la remise en service et, si néces-
saire, effectuer une première lubrification
manuellement.
Il est également possible de tester dans
nos propres laboratoires les lubrifiants (par
ex. pour la séparation) pour une applica-
tion avec une installation de lubrification
centralisée.
Pour toutes autres questions sur les lubri-
fiants vous pouvez prendre contact avec SKF.
Vous pouvez demander une liste des lubri-
fiants testés par SKF.
18
Seuls les lubrifiants autorisés
peuvent être utilisés avec le pro-
duit. L'utilisation de lubrifiants
inappropriés peut entraîner la
défaillance du produit.
Ne pas mélanger des lubrifiants.
Cela peut avoir des effets impré-
visibles sur la transportabilité et
ainsi sur la capacité de fonction-
nement de l'installation de lubri-
fication centralisée.
Lors de la manipulation de lubri-
fiants, il faut respecter les fiches
de données de sécurité respec-
tives et, si présent, les identifi-
cations de dangers possibles sur
l'emballage.
2. Lubrifiants
Étant donné la multitude des
additifs possibles, il peut arriver
que certains lubrifiants, qui selon
la fiche de caractéristiques du
fabricant répondent aux direc-
tives, ne soient pas adaptés pour
un emploi dans des installations
de lubrification centralisée (par
ex. incompatibilité entre des
lubrifiants synthétiques et des
matériaux).
Afin d'éviter ceci, il faudrait tou-
jours employer des lubrifiants
testés par SKF.

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