Table des Matières

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OLAx-1... système de lubriication air+huile
pour la lubriication de paliers de broche, guidages linéaires,
pignons de crémaillère,
Version 05
et process de montage
Notice de montage
suivant la directive CE 2006/42/CE
pour quasi-machines avec la notice de mise en
service correspondante
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Sommaire des Matières pour SKF OLA1-1 Série

  • Page 1 OLAx-1... système de lubriication air+huile Notice de montage suivant la directive CE 2006/42/CE pour quasi-machines avec la notice de mise en pour la lubriication de paliers de broche, guidages linéaires, service correspondante pignons de crémaillère, et process de montage Version 05...
  • Page 2 Page 2...
  • Page 3 Remarques Page 3 Service Mentions des responsables © SKF Lubrication Systems Germany GmbH Pour toutes questions techniques, vous pou- La notice de montage avec la notice de mise en Cette documentation est protégée par les droits vez vous adresser à : service correspondante, conformément à...
  • Page 4 Page 4 Sommaire Vue d'ensemble Sommaire de la documentation Notice de montage 4.2.1 Cotes de montage minimales OLAx-1... système de lubriication air+huile Schéma de montage avec les cotes Service de montage minimales Vue d'ensemble de la documentation 4.3.1 Montage du groupe de lubriication Documentations relatives à...
  • Page 5: Table Des Matières

    Page 5 Sommaire Raccordement de la ligne de lubriication 32 4. Montage Réglage du débit de lubriiant Purge des vannes mélangeuses Remarques sur le montage44 Réglage du débit d'air air+huile MV20x Changement de dosage pour les 4.8.1 Purge du canal principal d’huile 5. Construction et fonctionnement MV20x-1..
  • Page 6 Déclaration d'incorporation CE Déclaration d'incorporation CE conforme à la directive machine 2006/42/CE, Annexe II Partie 1 B Le fabricant SKF Lubrication Systems Germany GmbH, fabrique Berlin, Motzener Straße 35-37, DE - 12277 Berlin , déclare par la présente la confor- Désignation :...
  • Page 7: Pictogrammes Et Messages D'information

    Signiication des pictogrammes Page 7 Pictogrammes et messages d'information Vous trouvez ces pictogrammes avec toutes Les informations apposées directement sur le Vous êtes responsables ! les consignes de sécurité, qui signalent des produit, comme par exemple : dangers particuliers pour les personnes, les Le sens de rotation indiqué...
  • Page 8: Consignes De Sécurité

    être reçus, transportés et/ou distribués par des montage doit être conservée et facile- les directives légales ou généralement installations de lubrification centralisée SKF ou ment accessible. applicables en matière de prévention par leurs composants qu'après avoir consulté...
  • Page 9: Personnel Autorisé

    Notice de montage Page 9 Personnel autorisé Dangers relatifs au courant électrique Seul un personnel qualifié est autorisé à ins- Seul le personnel qualifié, ayant eu une for- Danger ! taller, utiliser, entretenir et procéder aux diver- mation spéciale correspondante et étant auto- Le conducteur de protection doit ses réparations du produit décrit dans cette risé...
  • Page 10: Dangers Relatifs À L'air Comprimé

    SKF d'origine. o modifications ou transformations exécutées sans l’autorisation écrite de SKF Lubrication Systems Germany GmbH...
  • Page 11: Risques Résiduels

    Notice de montage Page 11 Risques résiduels Risque résiduel Remède Cycle de vie montage Le réservoir de lubrifiant déborde lorsque le • Remplissez le réservoir de lubrifiant avec précaution, et lorsque la marque "MAX" est atteinte, groupe motopompe à engrenages est trop arrêtez le remplissage rempli Risque de chute sur un sol souillé...
  • Page 12 Page 12 Notice de montage Risque résiduel Remède Cycle de vie réglage, modification Risque de chute sur un sol souillé par du lubri- • Procédez avec soin lors du remplissage et de la fermeture du manchon de remplissage fiant renversé ou qui a débordé •...
  • Page 13 Notice de montage Page 13 Risque résiduel Remède Cycle de vie entretien, maintenance Choc électrique (modèle à courant alternatif) • Il faut déconnecter le groupe de lubrification air+huile de l'alimentation électrique avant de procéder aux travaux de maintenance. Risque de chute sur un sol souillé par du lubri- •...
  • Page 14: Sélection Des Lubriiants

    Les caractéristiques des lubrifiants doivent ab- se fait en prenant en compte le type des rou- tralisée SKF ou par leurs composants qu'après solument être prises en considération. lements/points de frottement à lubrifier, les...
  • Page 15: Lubriiants Autorisés

    Pour toutes autres questions sur les lubrifiants Ain d’éviter tout risque d’erreur, il est Les huiles avec des additifs solides ne doivent vous pouvez prendre contact avec SKF recommandé d’identiier clairement pas être utilisés. Le danger avec ces huiles Lubrication Systems Germany GmbH. Il est le lubriiant utilisé...
  • Page 16: Lubriiants Et Environnement

    Page 16 Notice de montage Huiles autorisées, tableau 1 ment, et que leur transport, leur stockage et lubriication centralisée. Les points leur traitement demandent des mesures de fuyants doivent immédiatement être Exigence Valeurs précaution. Les informations concernant le colmatés. conseillée 13/10 (ISO 4406) ou transport, le stockage, la distribution et les Classe de pro-...
  • Page 17: Présentation

    Notice de montage Page 17 3. Présentation Equipement maximum d'un groupe de lubrification air+huile Composants du groupe de lubrification air+huile Pos. Description Groupe motopompe à engrenages (automatisme en option) Réservoir de lubrifiant Embout de remplissage Manomètre pour la pression d'huile Raccordement air comprimé...
  • Page 18: Généralités

    DIN VDE 0105 ou IEC 364. o Raccordement de la canalisation d'air possible de télécharger ces documents comprimé à partir de la page d'accueil de SKF Avant de procéder au montage/à la mise en o Raccordement de la canalisation de Lubrication Systems Germany GmbH.
  • Page 19: Cotes De Montage Minimales

    Notice de montage Page 19 4.2.1 Cotes de montage minimales Le groupe de lubrification air+huile doit être pas se trouver dans le rayon d'action de pièces Pour permettre les travaux de maintenance ou monté à la verticale conformément aux don- mobiles.
  • Page 20: Schéma De Montage Avec Les Cotes De Montage Minimales

    Page 20 Notice de montage Schéma de montage avec les cotes de montage minimales Cotes de montage des groupes de lubrification air+huile, équipements minimum et maximum, fig. 1 Espace libre pour le montage du capot Cotes de montage minimales ø9 (4×) A = largeur : 550 mm B = hauteur...
  • Page 21: Montage Du Groupe De Lubriication Air+Huile

    Notice de montage Page 21 4.3.1 Montage du groupe de lubriication Raccordement électrique air+huile 4.4.1 Raccordement du moteur électrique Danger ! Voir figure 2 voir figure 1 Seul le personnel qualiié, ayant eu Les modèles standard des groupes de lubrifica- une formation spéciale correspondante •...
  • Page 22: Indicateur De Colmatage Huile

    Page 22 Notice de montage 4.4.2 Indicateur de colmatage huile électriques du moteur comme la ten- Attention ! voir figure 3 sion nominale, la fréquence nominale Lors du raccordement électrique du Le groupe de lubrification air+huile peut être et le courant nominal sont données groupe de lubriication air+huile il faut équipé...
  • Page 23: Consommateur Inductif

    Notice de montage Page 23 4.4.3 Pressostat pour la pression d'air 4.4.4 Electrovanne 3/2 pour l'ouverture et 4.4.5 Consommateur inductif minimum (DL) la fermeture de l'air comprimé voir figure 4 voir figure 5 Lors de la mise en place de circuits électriques avec consommateurs inductifs, il faut veiller à...
  • Page 24: Commande Et Contrôle

    Page 24 Notice de montage Commande et contrôle 4.5.1 Groupe de lubriication air+huile sans unité de contrôle Les groupes de lubrification air+huile sont dis- la pompe et la temporisation de la pompe ponibles avec ou sans automatisme. Un grou- Les groupes de lubrification air+huile, qui n'ont sont également désignés comme temps de pe de lubrification air+huile sans automatisme pas d'unité...
  • Page 25 Notice de montage Page 25 Pour la surveillance de la montée en pression afin d'empêcher une sous-lubrification des pa- dans la canalisation principale pendant un cy- liers. Il faut veiller à ce qu'une marge soit pré- cle de de lubrification, il faut prendre en vue dans la commande de la machine, afin de compte que quelques secondes peuvent prendre en compte les variations de pression...
  • Page 26 Page 26 Notice de montage 4.5.2 Schéma de connexion 230/115 V CA sans automatisme 230 V CA/115 V CA, sans automatisme, fig. 6 WS = Niveau-contact DS = Pressostat huile 230 V /115 V 50/60 Hz DK = Bouton-poussoir lubrification intermédiaire Connecteur SL = Voyant de contrôle marche pompe XS1 : DIN EN 175301-803A...
  • Page 27: Schéma De Connexion 24 V Cc Sans Automatisme

    Notice de montage Page 27 4.5.3 Schéma de connexion 24 V CC sans automatisme 24 V CC sans automatisme, fig. 7 Assignation connecteur XS1, 24 V CC 24 V CC WS = Niveau-contact 24V DC Broche Description Connecteur DS = Pressostat huile Contact machine MARCHE DK = Bouton-poussoir lubrification intermédiaire XS1 : DIN EN 175301-803A...
  • Page 28: Groupe De Lubriication Air+Huile Avec Automatisme

    Page 28 Notice de montage 4.5.4 Groupe de lubriication air+huile avec automatisme Les modèles avec automatisme des groupes Le raccordement électrique des appareils de groupe de lubrification air+huile. de lubrification air+huile ont une unité de contrôle se fait au niveau du bornier de l'unité contrôle électronique programmable, qui per- de contrôle électronique du groupe motopompe met de commander et de contrôler le groupe...
  • Page 29 Notice de montage Page 29 4.5.5 Schéma de connexion 230/115 V CA avec automatisme 230 V CA / 115 V CA avec automatisme, fig. 8 Assignation connecteur XS1230/115 V CA Broche Description 230 V /115 V 50/60 Hz L1 Contact machine EN MARCHE Connecteur XS1 : DIN EN 175301-803A PE Conducteur de protection...
  • Page 30: Schéma De Connexion 24 V Cc Avec Automatisme

    Page 30 Notice de montage 4.5.6 Schéma de connexion 24 V CC avec automatisme 24 V CC avec automatisme, fig. 9 Assignation connecteur XS1, 24 V CC 24 V CC Broche Description Connecteur Contact machine MARCHE XS1 : DIN EN 175301-803A Masse (0 V) PE Conducteur de protection Display...
  • Page 31: Raccordement De La Ligne D'air Comprimé

    DIN3854/DIN3862 pour un tube une vidange semi-automatique. Ø 6 mm. SKF recommande pour monter la Les exigences détaillées concernant l'air com- canalisation d'air comprimé d'utiliser des rac- Pos. 2, électrovanne 3/2...
  • Page 32: Raccordement De La Ligne De Lubriication

    être raccordée de telle façon au grou- suivant DIN3854/DIN3862 pour un tube Ø 4 mm, plage de viscosité de l'huile mm ou avec un raccord instantané SKF pour pe de lubrification air+huile, qu'une fois recommandée) montée aucune force ne peut s'exercer sur le tube Ø...
  • Page 33 1 …10 m Il est recommandé d'employer des capteurs strioscopiques SKF pour contrôler le débit continu du lubrifiant dans les canalisations. Les capteurs strioscopie permettent de sur- veiller le transport des stries d'huile le long de la parois de la canalisation entre la vanne mélan-...
  • Page 34: Purge Des Vannes Mélangeuses Air+Huile Mv20X

    • Couper l’alimentation en air comprimé (iden- dement principal d’huile, laisser tourner la changés que par les services de SKF tifiée air) de la vanne mélangeuse (1). pompe et refermer l’orifice du raccorde- Lubrication Systems Germany GmbH.
  • Page 35: Purge Des Sorties D'huile

    Notice de montage Page 35 4.8.2 Purge des sorties d’huile voir igures 12 et 13 Lorsque l’étape 4.8.2 a été réalisée et que l’on tre il n’y a pas d’huile visible dans les canalisa- • Laisser coupée l’alimentation en air com- voit s’écouler de l’huile dans les canalisations tions de lubrification, il faut poursuivre avec primé...
  • Page 36: Purge Des Dosages

    Page 36 Notice de montage 4.8.3 Purge des dosages voir igure 13 • Remettre dans les dosages (5) les billes (7) et Avant de procéder à la purge des dosages, il tiges filetées (6) correspondantes faut absolument avoir effectué les étapes 4.8.1 et 4.8.2. Seulement après il est possible de •...
  • Page 37 Notice de montage Page 37 Purge des vannes mélangeuses, fig. 13 Dessous de la vanne mélangeuse Vue tournée à 180°...
  • Page 38: Remarques Générales Sur La Pose Des Lignes De Lubriication

    Page 38 Notice de montage Remarques générales sur la pose des lignes de lubriication Lors de la pose des lignes de lubrification d’isolation, les distributeurs, les raccords etc. Attention ! principales et secondaires, il est important de doivent être correctement nettoyés avant le Les lignes de lubriication doivent respecter les consignes suivantes pour garan- montage.
  • Page 39: Remarque Sur Le Marquage Ce

    Notice de montage Page 39 4.10 Remarque sur le marquage CE L'application du marquage CE se fait con- Remarque sur la directive sur les appareils Les fuites de lubrifiant d’installations de lubri- formément aux exigences des directives appli- sous pression 2014/68/UE fication centralisée accroissent considérable- quées : ment le risque de dangers. Une fuite de lubri- De par ses données de performance, l'appareil fiant peut impliquer des dangers pouvant n'atteint pas les valeurs limites fixées par l'ar-...
  • Page 40: Remarque Sur La Plaque Signalétique

    Sur la plaque signalétique du groupe moto- pompe à engrenages vous retrouvez des in- formations importantes comme la désignation SKF Lubrication Systems Germany GmbH Modèle et le numéro de série (ou numéro du client). OLA#-1############ Nous recommandons de reporter les informa- Numéro de série...
  • Page 42: Groupe De Lubriication Air+Huile

    OLAx-1... Notice de mise en service correspondant Groupe de lubriication air+huile à la notice de montage pour la lubriication de paliers de broche, guidages linéaires, pignons de crémaillère, et process de montage...
  • Page 43: Consignes De Sécurité

    1. Consignes de sécurité 2. Lubriiants 3. Transport, livraison et stockage Généralités Les produits de SKF Lubrication Systems L’utilisateur du produit décrit doit s’as- Attention ! Germany GmbH sont selon les usages com- surer que toutes les personnes partici- Les consignes sur les lubriiants listées merciaux emballés suivant les dispositions lé-...
  • Page 44: Groupes De Lubriication

    Page 44 3. Transport, livraison et stockage / 4. Montage 4. Montage Groupes de lubriication Remarque générale Remarques sur le montage o Conditions environnementales : environne- o L’impact de la poussière peut être réduit en Le montage du groupe de lubrification ment sec et sans poussière, entreposage emballant le produit avec un film plastique air+huile est entièrement décrit dans la notice...
  • Page 45: Construction Et Fonctionnement

    5. Construction et fonctionnement Page 45 5. Construction et fonctionnement Généralité Principe de la lubriication air+huile Domaines d'application Les groupes de lubrification air+huile sont des La lubrification air+huile se caractérise par Les groupes de lubrification air+huile débitent installations de lubrification à lubrifiant perdu, une dose volumétrique d'huile séparée dans un flux d'huile continu finement dosé, qui peut utilisées dans la technologie de la lubrification...
  • Page 46: Construction D'un Groupe De Lubriication

    Page 46 5. Construction et fonctionnement 5.4 Construction d'un groupe de lubriication air+huile voir fig. 1 page 43 et fig. 2 page 44 une pompe à engrenages et un moteur o un filtre à huile (11) avec ou sans indicateur électrique (1), un réservoir de lubrifiant (2), de colmatage électrique/optique (12) Un groupe de lubrification air+huile peut en...
  • Page 47: Principe De Fonctionnement

    5. Construction et fonctionnement Page 47 Principe de fonctionnement voir la figure 2 page 44 transporte le long de la paroi du tube en di- pompe est un temps pendant lequel le moteur rection du point de lubrification. de la pompe à engrenages continue de tour- Ce sous-chapitre décrit un cycle de lubrifi- Le roulement est ainsi alimenté...
  • Page 48 Page 48 5. Construction et fonctionnement Groupe de lubrification air+huile, fig. 1 de contact est toujours suivi d'un temps de Un niveau-contact (14) monté dans le groupe pause. La durée de temps de pause paramé- motopompe à engrenages surveille le niveau tré...
  • Page 49: Schéma Hydraulique D'un Groupe De Lubriication Air+Huile

    5. Construction et fonctionnement Page 49 Légende de la fig. 2 5.5.1 Schéma hydraulique d'un groupe de lubriication air+huile Pos. Description Groupe motopompe à engrenages sans automatisme Schéma hydraulique air+huile, fig. 2 Réservoir de lubrifiant Impulsion d'huile (dosée) Embout de remplissage Manomètre pour la pression d'huile Raccordement air comprimé...
  • Page 50: Description Des Composants

    Page 50 5. Construction et fonctionnement Description des composants 5.6.1 Groupe motopompe à engrenages voir figure 3 Plus d'informations sur le fonctionnement et l'utilisation du groupe motopompe à engrena- Vous trouvez ci-après la description des diffé- Le groupe motopompe à engrenages (1) com- ges et de l'unité...
  • Page 51: Vanne De Régulation Air Comprimé

    5. Construction et fonctionnement Page 51 5.6.2 Vanne de régulation air comprimé 5.6.3 Pressostat pour la pression d'air minimum Groupe de lubrification air+huile, fig. 4 voir figure 4 voir figure 4 La vanne de régulation d'air comprimé (6) per- Le pressostat pour la pression d'air minimum met de régler la pression de l' a ir comprimé...
  • Page 52: Vanne Mélangeuse Air+Huile Avec Dosage

    Page 52 5. Construction et fonctionnement 5.6.4 Vanne mélangeuse air+huile 5.6.5 Représentation de la vanne mélangeuse air+huile avec dosage avec dosage Vanne mélangeuse MV20x avec dosage fig. 5 voir fig. 4 à fig. 5 Une vanne mélangeuse air+huile MV20x (9) comprend un bloc vanne compact avec un maximum de 8 raccordements pour lignes de lubrification, prévus pour des dosages entre 10 mm³...
  • Page 53: Mise En Service

    6. Mise en service Page 53 6. Mise en service Généralités Le groupe de lubrification air+huile fonctionne Attention ! Remplir le réservoir uniquement avec du lubri- automatiquement. Le transport du fluide dans Différents lubriiants ne peuvent pas fiant propre et sans bulles d'air. Le groupe de les canalisations de lubrification devrait toute- être mélangés ensemble, car cela lubrification air+huile ne doit être mis en ser-...
  • Page 54: Mise Au Point

    Page 54 6. Mise en service 6.2.1 Mise au point Le contrôle du bon fonctionnement du groupe voir les figures 2, 4, et 6 • Remettez la vis de fermeture de lubrification air+huile se fait comme suit : Attention ! •...
  • Page 55: Alimentation En Lubriiant Du Roulement

    Des buses adaptées Pour pouvoir surmonter le tourbillon d'air peuvent être commandées auprès de qui se crée dans les roulements à grande vi- SKF Lubrication Systems Germany GmbH. tesse, la pression d'air indiquée dans le ta-...
  • Page 56 Page 56 6. Mise en service Schéma hydraulique air+huile, fig. 6 Schéma hydraulique air+huile, fig. 8 zone de pression air+huile évacuation air...
  • Page 57: Réglage Du Débit De Lubriiant

    6. Mise en service Page 57 6.4 Réglage du débit de lubriiant Attention ! Il n'est pas possible de donner une équation lement "V " par heure. Là le besoin en lu- huile Le besoin en lubriiant du point de générale pour déterminer la quantité...
  • Page 58 Page 58 6. Mise en service Etant donné : = 150 mm Le calcul du nombre d'impulsions par heure se La dose sélectionnée par impulsion "d" dépend huile d = 30 mm fait avec la formule suivante : du dosage de la vanne mélangeuse air+huile. On recherche : le nombre d'impulsions Exemple d'une coniguration type : •...
  • Page 59 6. Mise en service Page 59 pe à engrenages est donné en % du temps de pompe (temps de contrôle pour la montée en cycle t (temps de marche de la pompe in- pression, voir aussi le chapitre 4.5.1 de la no- Z,S3 cluant la temporisation de la pompe), et la pla- tice de montage) doit être réduit de 5 secon-...
  • Page 60: Réglage Du Débit D'air

    Page 60 6. Mise en service Réglage du débit d'air Le nombre d'impulsions par heure maximum Le besoin en air nécessaire est fonction de la élevée ou les huiles avec des agents d’adhési- est ainsi de 10 cycles de lubrification. quantité...
  • Page 61 6. Mise en service Page 61 de la vis de régulation d’air en degrés. La pression pneumatique doit être entre 3 et 10 bar. Le débit d'air pour les différentes canalisations de lubrification est ajusté avec la vis de régulation d'air correspondante (fig. 5, pos.
  • Page 62: Changement De Dosage Pour Les

    L'ordre des pièces 30 mm MV202.13-K 60 mm MV202.16-K services de SKF Lubrication Systems Germany internes est indiqué dans la figure 8. 100 mm MV202.20-K GmbH. Les dosages 30, 60, 100 et 160 mm 160 mm MV202.26-K...
  • Page 63: Remarque Générale

    6. Mise en service Page 63 Remarque générale Changement de dosage , fig. 9 voir fig. 1 et fig. 2 Les groupes de lubrification air+huile de- o Niveau-contact pour le réservoir de vraient avant tout être mis en service avant lubrifiant (14) que les paliers de la machine/installation soient à...
  • Page 64: Mise Hors Service Et Élimination

    Pour une remise en service du produit, il faut respecter les consignes des chapitres « Montage » et « Mise en service » de la no- SKF Lubrication Systems Germany tice de montage. GmbH reprend également les appareils et se charge de leur élimination contre paiement des frais.
  • Page 65: Maintenance Et Service

    SKF Lubrication Systems Ger- entre eux. many GmbH peuvent être utilisées. La Les produits de la société SKF Lubrication modiication arbitraire du produit, ainsi Systems Germany GmbH ne nécessitent pour Si par accident un lubrifiant inapproprié ou un...
  • Page 66: Maintenance Et Réparation

    En cas de problèmes ou de questions, merci de séparateur d'eau automatique spécifiques de la machine, les conditions envi- vous adresser au Centre de services SKF, ou à Vériication, et si nécessaire changement ronnementales et d'utilisation, ainsi que le de- nos représentants à...
  • Page 67: Nettoyage Du Iltre À Air

    8. Maintenance et service Page 67 8.2.1 Nettoyage du iltre à air Changement du filtre, fig. 10 voir figure 10 Il faut procéder comme suit : Les groupes de lubrification air+huile sont Danger ! équipés en option d'un filtre à air combiné à Le groupe de lubriication air+huile doit un séparateur d'eau.
  • Page 68: Nettoyage Du Iltre À Huile

    Page 68 8. Maintenance et service 8.2.2 Nettoyage du iltre à huile Changement du filtre, fig. 11 voir figure 11 • Retirez la cartouche filtrante et nettoyez-la avec le produit nettoyant approprié ou Danger ! échangez-la avec une nouvelle cartouche Le groupe de lubriication air+huile filtrante pour filtre à...
  • Page 69: Défauts

    Si jamais le défaut de fonctionnement ne la garantie légale. Danger ! peut pas être éliminé, il faut dans ce cas-là Les installations de lubriication prendre contact avec SKF Lubrication Systems Danger ! centralisée en fonctionnement sont Germany GmbH. Les travaux exécutés sur des produits sous pression.
  • Page 70: Défauts Et Leur Élimination

    En cas de mauvaise pres- sion d'ouverture sur les limiteurs de pression préréglés ou en cas de dommages échanger le limiteur de pression. Utiliser uniquement des pièces de rechange SKF d’origine. • Nettoyer le limiteur de pression souillé...
  • Page 71 • En cas de mauvaise pression d'ouverture sur les limiteurs de pression préréglés ou en cas de dommages échanger le limiteur de pression. Utiliser uniquement des pièces de rechange SKF d’origine. • Nettoyer le limiteur de pression souillé Le clapet de décharge ne se •...
  • Page 72: Caractéristiques Techniques

    Page 72 10. Caractéristiques techniques 10. Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques, tableau 5 (1 de 3) Désignation Unité Valeur Position de montage verticale Température ambiante °C + 10 jusqu'à +40 Protection IP54 Système de lubrification air+huile dépend du modèle (voir la documentation) Dimensions L ×...
  • Page 73 10. Caractéristiques techniques Page 73 Caractéristiques techniques, tableau 5 (2 de 3) Désignation Unité Valeur Classe de service (suivant VDE 0530) modèle standard : S3, facteur de marche 20% (1,25 ... 25 min) (par ex. pour un temps de cycle de 1,25 min, le temps de marche de la pompe est de 15 s, le temps de pause 1 min) Thermorupteur intégré...
  • Page 74 Page 74 10. Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques, tableau 5 (3 de 3) Désignation Unité Valeur Pressostat pour la pression d'air minimum (DL) Pression de commutation 0,3 à 5, réglage : 3 Tension de commutation max. V (CA) Intensité de commutation max. Différence de rappel ≈15 Unité...
  • Page 75: Codiication De La Référence

    10. Caractéristiques techniques Page 75 10.1 Codiication de la référence Remarque ! Le positionnement du dosage part de la position OLA x - 1 x x x x x x x x x x x x de la plaque signalétique de la gauche vers la droite Modèle Dosage...
  • Page 76: Pièces De Rechange

    Page 76 11 Pièces de rechange 11. Pièces de rechange Groupe de lubrification air+huile, fig. 12 15 à 17 1 à 6 Pièces de rechange groupe motopompe à engrenages - voir les pages 72 à 73 26 à 30 7 à 14 20 à...
  • Page 77 11 Pièces de rechange Page 77 Tableau 6 Pos. Nombre Référence Désignation MKL2-12FC11000+428 Groupe motopompe à engrenages avec unité de contrôle IG54-20-S4-I, pour 230 V 50/60 Hz MKL2-12FC11000+429 Groupe motopompe à engrenages avec unité de contrôle IG54-20-S4-I, pour 115 V 50/60 Hz MKL2-12FC11000+924 Groupe motopompe à...
  • Page 78 Page 78 11 Pièces de rechange Tableau 7 Groupe motopompe à engrenages MKX, fig. 13 Pos. Nbre Référence Désignation 996-000-947 Limiteur de pression 32 bar MKU.U012 Clapet de décharge complet MKU.U013 Manomètre (avec étranglement) MKU1.U5+924 Moteur avec arbre, 24 V DC MKU2.U2+XXX Moteur avec arbre, 115 / 230 V CA WVN501-32.2x3...
  • Page 79: Accessoires

    12. Accessoires Page 79 12. Accessoires Spirales Spirales 5 spires Tube ø Référence [mm] [mm] [mm] [mm] 828-090-004 4×0,85 2545 14 828-090-020 4×0,85 10545 14 828-090-021 4×0,85 4045 14 Electrovanne 3/2 221-296-027... 993-000-196 (corps de vanne) Références ..230 V CA, 50 Hz 221-296-027+363 .
  • Page 80 Page 80 12. Accessoires Vanne de régulation air comprimé 231-900-028 ..Référence 231-900-028 ... . Type Régulateur à membrane Pression primaire maxi 0 à 16 bar Pression secondaire 0,5 à...
  • Page 81 12. Accessoires Page 81 Buses 169-000-101+xxx ø5 Référence Description €  169-000-101+xxx Buse pour tube ø 4 mm L = 15 – 120 mm 169-000-102+xxx Buse double pour tube ø 4 mm L = 15 – 120 mm P-89.29 Buse pour tube ø 4 mm P-89.29-S3 Buse pour tube ø...
  • Page 82 Page 82 12. Accessoires 176-271-001 Schéma de connexion 176-271-001 Pressostat (pression pneumatique minimum) 71,9 ... Référence 176-271-001 DIN EN 175301-803 A ..Type de contact inverseur .
  • Page 83 12. Accessoires Page 83 Connecteur carré 179-990-033 179-990-033 presse-étoupe M16×1,5 pour diamètre de câble 6–10 Référence Désignation 179-990-033 Connecteur suivant (desserré) DIN EN 175301-803A Diamètre du câble m ax. 6 – 10 mm ˆ ‡ ‰  ‘ ’ Connecteur rond M12×1 Connecteur rond Référence Désignation...
  • Page 84 Page 84 12. Accessoires Raccords pour tube Raccord instantané SKF Raccord pour tube sans soudure pour tube plastique ø 4 mm Référence Désignation Raccord de sertissage 404-003-VS Raccord instantané SKF Monocône 404-612 Bague de sertissage pour raccord pour tube sans soudure...
  • Page 86 L'ensemble des produits ou leurs composants fabri- qués par SKF est incompatible avec l'emploi de gaz, de gaz liquéfiés, de gaz vaporisés sous pression, de vapeurs et de tous fluides dont la pression de vapeur est supérieure de plus de 0,5 bar à la pres- sion atmosphérique normale (1013 mbar) pour la température maximale autorisée.

Table des Matières