Il Motore Non Si Ferma; Il Motore Non Va; Salta Spesso Il Fusibile Del Motore - Corghi Wind-twist Manuel D'utilisation

Troppo tenere.
➥ Contrappeso troppo indietro.
➥ Frenatura scarsa.
➥ Braccio troppo frizionato.
Rocca che vibra.
➥ Tubetto difettoso o non idoneo alle contropunte della macchina.
➥ Braccio poco frizionato, tarare ghiere.
Spire lente in partenza.
➥ Contropunte non scorrevoli.
➥ Braccio troppo frizionato.
➥ Poco contrappeso sulla rocca.
➥ Tarare e se non si risolve il problema, frizionare tra le dita il fi lo in partenza per un
attimo perchè è un fi lo scivoloso.

Il motore non si ferma.

Si è staccata una spinetta.
➥ Inserire correttamente (entra in sede solo in un senso).
Si è staccato un fi lo.
➥ Sostituire cavo completo di micro.
Si è tagliato un fi lo.
➥ Sostituire cavo completo di micro.
Si è rotto un micro.
➥ Sostituire cavo completo di micro .

Il motore non va

Se staccato un fi lo dalla spina o dal motore
➥ Controllare e ricollegare
E' saltato un fusibile
I
➥ Sostituire fusibile sulla scheda(fi g.10) usandolo di valore giusto.
Spazzole logore; è saltato il fusibile
➥ Sostituire facendo attenzione a ricollegare i fi li onde evitare che il motore giri al
contrario; sostituire il fusibile rotto.
Scheda difettosa
➥ Sostituire scheda(fi g.10). (Ricordarsi di togliere corrente alla macchina).

Salta spesso il fusibile del motore

Cinghia giu' di posto
➥Controllare la cinghia e sistemare.
Qualche parte meccanica non e' scorrevole ed ostacola la rotazione del motore
➥Controllare la scorrevolezza delle parti che devono ruotare.
Scheda difettosa
➥Sostituire.
Manuale d'uso WIND-TWIST 17