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DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
Conduite avec une remorque dans
des conditions particulières
Si vous tirez une remorque sur un terrain acci-
denté par temps chaud, il y a risque de sur-
chauffe.
La boîte de vitesses automatique choisit le rap-
port optimal par rapport à la charge et au régime
moteur.
En cas de surchauffe, un symbole d'avertisse-
ment s'allume sur l'écran conducteur accompa-
gné d'un message, voir la section "Surchauffe du
moteur et du système d'entraînement".
Pentes raides
Ne bloquez pas la boîte de vitesses automatique
sur un rapport supérieur à ce que le moteur peut
"supporter". Il n'est pas toujours avantageux de
conserver un rapport élevé et un régime bas.
Stationnement en côte
1. Enfoncez la pédale de frein.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Sélectionnez le rapport P.
4. Relâchez la pédale de frein.
Utilisez des cales pour bloquer les roues si vous
garez la voiture avec remorque dans une pente.
Démarrage en côte
1. Enfoncez la pédale de frein.
2. Sélectionnez le rapport D.
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3. Desserrer le frein de stationnement.
4. Relâchez la pédale de frein et avancez.
Informations associées
•
Conduite avec remorque (p. 419)
•
Surchauffe du moteur et du système d'en-
traînement (p. 407)
•
Conduite à vitesse réduite* (p. 404)
•
Utiliser le frein de stationnement (p. 400)
Stabilisateur de véhicule attelé*
Le stabilisateur de véhicule attelé Trailer Stability
Assist (TSA) sert à stabiliser une voiture avec
véhicule attelé dans les cas où l'équipage se
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
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