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Volvo XC 90 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien page 363

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Se garer avec l'aide active au
stationnement*
L'aide active au stationnement (Park Assist Pilot
- PAP) assiste le conducteur lors de manœuvres
pour se garer, en trois phases. La fonction peut
également assister le conducteur lorsqu'il s'agit
de sortir d'un emplacement de stationnement.
NOTE
La fonction PAP mesure l'espace et braque
le volant - la tâche du conducteur est de :
surveiller de près la zone autour de la voi-
ture
suivre les instructions affichées sur
l'écran central
sélectionner le rapport (marche arrière/
avant)
réguler et maintenir une vitesse de sécu-
rité
freiner et arrêter la voiture.
PAP peut être activé si les conditions suivantes
sont remplies après le démarrage du moteur :
Aucune remorque n'est reliée à la voiture.
La vitesse doit être inférieure à 30 km/h
(20 mph).
Stationner
La fonction PAP permet de garer la voiture selon
les étapes suivantes :
1. Une place de stationnement est recherchée
et ses mesures sont contrôlées.
2. La voiture est guidée dans l'espace tout en
reculant.
3. Le stationnement de la voiture est ajusté
dans l'espace - le système demande alors au
conducteur de changer de rapport.
Rechercher et mesurer une place de
stationnement en créneau
La fonction peut est activée
dans la vue Fonctions de
l'écran central.
On peut également l'obtenir
sur les vues de la caméra ou
dans les alternatives
Paramètres
de la vue supérieure.
Principe pour le stationnement en créneau.
Principe pour le stationnement en bataille.
1. Conduire à 30 km/h (20 mph) maximum
pour un stationnement en créneau ou à
20 km/h (12 mph) maximum pour un sta-
tionnement en bataille.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
}}
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Ce manuel est également adapté pour:

Xc90 2014Xc90 2015