ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
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Veuillez noter qu'une distance temporelle courte
laisse au conducteur un court temps de réaction
en cas d'événement imprévu.
NOTE
Utilisez uniquement la distance temporelle
autorisée par la législation routière locale.
Si Pilot Assist ne semble pas réagir à son
activation, il se peut que la distance tempo-
relle au véhicule le plus proche empêche la
recherche de vitesse.
Pour une distance temporelle donnée, plus la
vitesse est élevée et plus la distance en
mètres est longue.
Informations associées
•
Pilot Assist* (p. 303)
•
Activer et mettre en service le Pilot Assist*
(p. 306)
•
Désactiver/réactiver le Pilot Assist* (p. 308)
•
Freinage automatique avec Pilot Assist*
(p. 309)
•
Limites de Pilot Assist* (p. 310)
308
Désactiver/réactiver le Pilot Assist*
Boutons et symboles des fonctions.
Désactiver le Pilot Assist et le mettre en
mode veille
1. Appuyez sur la commande au volant
> Le Pilot Assist se place en mode veille.
2. Appuyez sur ◀ (2).
> Le Pilot Assist se coupe et passe sur le
Régulateur adaptatif de vitesse en mode
veille.
ou
Appuyez sur ◀ (2).
–
> Le Pilot Assist se coupe et passe sur le
Régulateur adaptatif de vitesse en mode
actif.
Mise en veille en raison d'une intervention
du conducteur
Lorsque vous utilisez les clignotants ou la pédale
d'accélérateur, le Pilot Assist est momentané-
ment désactivé et mis en mode veille. Une fois
l'action terminée, le Pilot Assist est automatique-
ment remis en service.
La remise en service automatique est possible
dans un délai de 1 minute. Passé ce délai, le
Pilot Assist doit être mis en service manuelle-
ment avec la commande au volant
Le Pilot Assist est momentanément désactivé et
placé en mode veille si :
•
le frein de route est utilisé
•
le sélecteur de vitesses est mis en position
N.
(1).
Le conducteur ne reçoit plus de recommandation
et doit réguler lui-même la vitesse et la distance -
ou le conducteur peut manuellement réactiver le
Pilot Assist avec la commande au volant
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
.
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