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INSTRUMENTS ET COMMANDES
Éclairage de ville
Avec la molette du levier au volant en position
,
ou
et le système électrique
de la voiture en position de contact II ou le
moteur en marche, l'éclairage de ville est allumé.
Avec la position
, il n'est allumé que la
journée. Sinon, ce sont les feux de croisement
qui sont allumés.
Éclairage de ville pendant la journée
DRL
Molette du levier de volant en position AUTO.
Avec la molette de levier de volant en position
, l'éclairage de ville (Daytime Running
Lights-DRL) est allumé lorsque vous conduisez la
voiture de jour. L'éclairage alterne automatique-
ment entre l'éclairage de ville et les feux de croi-
sement à la tombée de la nuit ou lorsque la lumi-
nosité est trop faible. Le passage aux feux de
140
croisement s'effectue également si le feu anti-
brouillard arrière est activé.
ATTENTION
Ce système constitue une aide à l'économie
d'énergie. Il ne peut pas déterminer dans tou-
tes les situations si la luminosité est trop fai-
ble ou non, pas exemple en cas de brouillard
ou de pluie.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
déplacement de son véhicule : éclairage cor-
rect et suffisant et selon le code de la route
en vigueur.
Informations associées
•
Commutateur d'éclairage (p. 137)
•
Feux de croisement (p. 140)
•
Positions de contact (p. 376)
Feux de croisement
Lorsque la molette du levier au volant est en
position
et que le système électrique est
en position de contact II ou que le moteur
tourne, les feux de croisement s'allument auto-
matiquement lorsque les conditions de lumino-
sité sont mauvaises.
Feux de croisement
Levier au volant avec molette.
Avec la molette du levier au volant en position
, les feux de croisement s'allument automa-
tiquement à la tombée de la nuit ou lorsque la
luminosité est trop faible. Les feux de croisement
s'allument aussi automatiquement lorsque le feu
antibrouillard arrière est activé.
Avec la molette du levier au volant en position
, les feux de croisement sont allumés
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