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ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
||
déplacement par l'utilisation du clignotant
régulateur adaptatif de vitesse l'aide par une
accélération de la voiture en direction du véhicule
qui précède avant qu'elle ne se trouve dans la
voie de dépassement.
La fonction retarde ensuite la décélération pour
éviter un freinage prématuré lorsque la voiture
approche d'un véhicule plus lent.
La fonction est active jusqu'à la fin du dépasse-
ment.
ATTENTION
Pensez que cette fonction peut être activée
dans d'autres situations que le dépassement
(par exemple lorsque vous utilisez les cligno-
tants pour changer de file ou pour sortir d'une
autoroute). La voiture accélèrera alors un
court instant.
Mettre en service l'assistance au
dépassement
Conditions pour pouvoir activer l'assistance au
dépassement :
•
il doit y avoir un véhicule qui précède votre
voiture (véhicule cible)
•
la vitesse actuelle doit être
supérieure à 70 km/h (43 mph)
Uniquement avec le clignotant gauche dans les voitures avec conduite à gauche et clignotant droit dans les voitures avec conduite à droite.
2
298
•
la vitesse mémorisée pour l'ACC doit être
2
, le
assez élevée pour garantir un dépassement
sûr.
–
Activez les clignotants.
Utilisez les clignotants gauches pour une voi-
ture avec volant à gauche et les clignotants
droits pour une voiture avec volant à droite.
> L'assistance au dépassement est lancée.
Limitations
Le conducteur doit être préparé à des change-
ments soudains de condition avec l'utilisation de
l'assistance au dépassement : dans certains cas,
l'assistance au dépassement peut effectuer une
accélération non désirée.
Il convient donc d'éviter certaines situations.
Exemples de telles situations :
•
la voiture approche d'une sortie impliquant
un virage dans la même direction qu'un
dépassement
•
le véhicule qui précède ralentit avant que
votre voiture n'ait atteint la voie de dépasse-
ment
•
la circulation dans la voie de dépassement
ralentit
•
une voiture construite pour la circulation à
droite est utilisée dans un pays avec la circu-
lation à gauche (et inversement)
Les situations de ce type peuvent être évitées en
mettant temporairement l'ACC en mode veille.
Informations associées
•
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance* (p. 290)
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
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